دخول قسم SG1 من طريق سيتشوان زيغونغ-يونغتشوان السريع مرحلة تركيب الجسور

في 12 مارس، مع وضع حزمة T بطول 40 مترًا ووزن 126.1 طنًا بدقة في مكانها على جسر شوانغخه في تقاطع نيوفو، دخل قسم SG1 من طريق زيغونغ-يونغتشوان السريع، الذي تم استثماره وبناؤه من قبل CHINA RAILWAY CITY DEVELOPMENT AND INVESTMENT GROUP CO., LTD للاستثمار والتطوير وتنفيذه من قبل شركة China Railway No.8 Engineering Group Co., Ltd، رسميًا مرحلة تركيب الجسور. يمثل تحقيق هذه النقطة المهمة بداية شاملة لأعمال تصنيع ونقل وتركيب الجسور مسبقة الصنع على طول خط المشروع بأكمله.

يعد طريق زيغونغ-يونغتشوان السريع مشروعًا رئيسيًا في تخطيط شبكة الطرق السريعة في مقاطعة سيتشوان، وأحد القنوات بين المقاطعات التي تخدم بناء المنطقة الاقتصادية الحضرية المزدوجة تشنغدو-تشونغتشينغ. يبدأ هذا الطريق السريع من مدينة زيغونغ في مقاطعة سيتشوان، ويتصل بمنطقة رونغتشانغ في بلدية تشونغتشينغ، ويبلغ طوله الإجمالي 57.06 كيلومترًا، وسرعة تصميمه 100 كيلومتر في الساعة. يشمل الخط بأكمله 4 أقسام للأعمال الترابية و2 قسم لرصف الطرق، ويغطي 34 جسرًا و10 تقاطعات متبادلة.

واجه بناء تركيب الجسور في هذا الطريق السريع تحديات تقنية متعددة. يبلغ وزن حزم الجسور المراد تركيبها 126.1 طنًا، وهو ما يعادل الوزن الإجمالي لـ 90 فيلًا بالغًا، ويتطلب خط التركيب التعامل مع أقصى ميل طولي بنسبة 3.7% وأصغر نصف قطر منحنى يبلغ 320 مترًا، وهو ما يتجاوز بكثير الحد الأقصى لعمل المنحنيات البالغ 350 مترًا لآلات تركيب الجسور التقليدية. في مواجهة ظروف العمل المعقدة، شكل فريق المشروع مجموعة عمل تقنية لمعالجة المشكلات، وقام بتحسين خطة البناء المتخصصة عدة مرات. قبل البناء، استخدم الفنيون أدوات دقيقة للتحقق من ارتفاع وإحداثيات وسائد الدعم، مع التحكم في الخطأ عند مستوى المليمتر، وقاموا بإجراء صيانة وتصحيح شاملين للمعدات الرئيسية مثل آلة تركيب الجسور وعربة نقل الجسور.

استخدم قسم مشروع طريق زيغونغ-يونغتشوان السريع التابع لشركة China Railway No.8 Engineering Group Co., Ltd عربة نقل جسور منخفضة المستوى لنقل حزم الجسور بسلاسة إلى منطقة التغذية، وبعد المحاذاة الدقيقة والتثبيت ثنائي الاتجاه، بدأت آلة تركيب الجسور العمل وفقًا للبرنامج المحدد مسبقًا. رفعت رافعات الرفع الأمامية والخلفية حزمة الجسر بشكل متزامن، وتحت التحكم الدقيق في الحركة الطولية والعرضية، تحركت حزمة الجسر بسلاسة إلى موقع الجسر، ووضعت أخيرًا في مكانها بدقة.

وفقًا للمعلومات، بعد اكتمال بناء هذا الطريق السريع، سيكمل طرقًا مثل الطريق السريع G85 يينكون والطريق السريع G76 شيارونغ، مما سيعزز بشكل أكبر شبكة الطرق السريعة في منطقة جنوب سيتشوان، ويقلل بشكل كبير المسافة الزمنية والمكانية بين زيغونغ ويونغتشوان وغيرها من الأماكن، ويوفر قناة فعالة لحركة الأشخاص وتدفق المواد ونقل الصناعات بين المناطق، مما يساعد على تحقيق الربط والتنمية الاقتصادية والاجتماعية عالية الجودة في المناطق المتاخمة لسيتشوان وتشونغتشينغ.