انتهى غمر أول مجموعة من أقسام الأنبوب في مشروع نفق يوجو في قوانغتشو بالصين، حيث حقق المشروع تقدماً كبيراً

في 14 مارس، تم الانتهاء من غمر وتركيب جميع أقسام الأنبوب الأولى في مشروع نفق يوجو في قوانغتشو - أطول نفق غاطس داخلي قيد الإنشاء في جنوب الصين والذي تنفذه شركة China Railway 18 Bureau Group، مما يمثل تقدماً هاماً في بناء هذا النفق الرئيسي الذي يعبر نهر اللؤلؤ مرتين. يبلغ طول نفق يوجو حوالي 2.6 كيلومتر، وقد تم تصميمه وفقاً لمعايير الطريق الرئيسي الحضري ذي الستة ممرات في كلا الاتجاهين. يبلغ طول القسم الغاطس 935 متراً، بعرض مقطع 30.6 متراً وارتفاع 8.9 أمتار، وهو أصغر نفق غاطس داخلي من حيث نصف قطر الانحناء في الصين.

قسم الأنبوب E3 الذي تم الانتهاء من تركيبه هو العمل الختامي للمجموعة الأولى من الأقسام الغاطسة، ويبلغ طوله 105.5 متراً ووزنه حوالي 28000 طن، مع مسافة تعويم تبلغ حوالي 3.6 كيلومترات، واستغرق التنفيذ يومين. تحقيق التوصيل عالي الدقة على مستوى الملليمتر في مياه نهر اللؤلؤ ذات الممرات المائية الداخلية الضيقة وظروف التيار المعقدة يفرض متطلبات عالية جداً على تقنيات بناء الأنفاق. قام فريق مشروع نفق يوجو بالتركيز على التحديات التقنية مثل الصب المسبق في حوض جاف على جزيرة معزولة بجانب النهر، والتحكم في تشققات الصب الكامل للمقطع للأنابيب الكبيرة، وسحب المسافات الطويلة جداً في ظل ظروف هيدرولوجية معقدة. من خلال تطوير نظام "نظام قوالب هيدروليكي ذكي بكامل المقطع بنظام خطوة" بشكل مستقل ونظام مراقبة تحديد المواقع عالي الدقة القائم على نظام بيدو، تم تشكيل مجموعة كاملة من الحلول التقنية المتكيفة مع بناء الأنفاق الغاطسة الداخلية.

خلال عملية تعويم وتركيب قسم الأنبوب E3، ابتكر فريق المشروع وأجرى لأول مرة في الصين تمريناً محاكياً لتعويم الأنابيب الغاطسة الداخلية، باستخدام تشكيلة من 6 قاطرات بقوة إجمالية تبلغ 28000 حصان، وتعاون بشكل وثيق مع إدارة الشؤون البحرية وغيرها من الجهات، من خلال إجراءات مثل المراقبة الفورية وتعديل العوامات البحرية لضمان سلامة الملاحة. يتكون القسم الغاطس من نفق يوجو من 9 أقسام أنابيب كبيرة، يتم تصنيعها وتركيبها على ثلاث دفعات. حتى أوائل مارس 2026، بلغ إجمالي التقدم الظاهري لمشروع النفق 41.3٪، ويتم التقدم بشكل منظم في تصنيع الدفعة الثانية المكونة من 3 أقسام أنابيب وبناء النفق الرئيسي على جزيرة بيديشا الشمالية وغيرها من النقاط الرئيسية.

باعتباره نقطة مهمة في استراتيجية التنمية "التوسع شرقاً وجنوباً" لمدينة قوانغتشو، يبدأ نفق يوجو من الجنوب عند طريق Xingang East Road في Haizhu، وينتهي شمالاً جنوب القناة اليسرى لـ Shenchong. بعد اكتمال المشروع بالكامل وفتحه للمرور، سيحقق اتصالاً سريعاً مدته 5 دقائق بين منطقتي الأعمال الرئيسيتين Pazhou و Yuzhu، وسيكون له أهمية كبيرة في تخفيف ضغط المرور على ضفتي نهر اللؤلوز الشمالية والجنوبية، وتعزيز التنمية الإقليمية، وتحسين مستوى الترابط الشامل لمنطقة خليج قوانغدونغ-هونغ كونغ-ماكاو الكبرى. سيوفر تقدم مشروع النفق هذا قناة عبور أكثر ملاءمة لسكان قوانغتشو، مما سيعزز بشكل أكبر تخطيط شبكة النقل الحضري.