تطلب شركة السكك الحديدية البرتغالية CP 36 قطارًا إضافيًا من طراز Adessia Stream من ألستوم، ليصل إجمالي الطلبية إلى 153 قطارًا بقيمة 1.03 مليار يورو

أكدت شركة السكك الحديدية البرتغالية (CP) مؤخرًا أنها قد طلبت 36 قطارًا إضافيًا من طراز Adessia Stream من الشركة المصنعة الفرنسية ألستوم، وذلك من خلال ممارسة خيار الشراء الموجود في العقد الحالي، مما يرفع إجمالي عدد القطارات في الطلبية إلى 153 قطارًا. تبلغ قيمة هذه الصفقة 1.03 مليار يورو، ومن المتوقع أن تدخل القطارات الأولى الخدمة في عام 2029، لتعمل على شبكات السكك الحديدية الإقليمية والضواحي في البرتغال.

قطارات Adessia Stream هي قطارات كهربائية متعددة الوحدات، مصممة لزيادة سعة وموثوقية خدمات السكك الحديدية البرتغالية. كجزء من الالتزام الصناعي، ستتعاون ألستوم مع شركة البناء DST لإنشاء منشأة إنتاجية جديدة تبلغ مساحتها 20,000 متر مربع في ماتوسينهوس بالقرب من بورتو. من المتوقع أن توفر المصنع الجديد 300 وظيفة مباشرة، مع تخصيص حوالي 15% من هذه الوظائف لفئات محددة مثل الشباب العاطلين عن العمل، والعاطلين لفترات طويلة، والأشخاص ذوي الإعاقة.

تشير بيانات العقد إلى أن إجمالي قيمة هذه الطلبية يبلغ 1.03 مليار يورو، وتشمل تعاونًا ثلاثيًا بين شركة السكك الحديدية البرتغالية (CP)، وألستوم، وشركة DST. من المخطط أن تبدأ أولى قطارات Adessia Stream في العمل في عام 2029، لتغطي الشبكات الإقليمية وضواحي المدن في جميع أنحاء البرتغال. تمثل هذه الخطوة جزءًا من تحديث أسطول شركة CP، استعدادًا للتعامل مع النمو المتوقع في عدد الركاب نتيجة لممرات القطارات فائقة السرعة المستقبلية.

من الشائع في قطاع النقل رؤية عقود مماثلة، مثلما فعلت شركة Flex LNG مؤخرًا عندما مارست خيارًا لتمديد عقود سفنها لإدارة الطلب طويل الأجل. كما أن استثمارات CP تحفز النشاط في القطاع الخاص، مثل خطة Room00 للاستثمار لزيادة سعة الفنادق للتعامل مع نمو السياحة. لم يتم الكشف عن التكلفة الفردية لقطار Adessia Stream في الإعلان، ولكن الطلبية بأكملها ستساهم بشكل كبير في تطوير البنية التحتية للسكك الحديدية في البرتغال.