منحت شركة Adif الإسبانية لإدارة البنية التحتية للسكك الحديدية عقدًا بقيمة 41 مليون يورو لتحديث مرافق التركيز الإلكترونية على خط مدريد-سرقسطة-برشلونة في قسم إمبيد دي لا ريبيرا-إيبيلا. يركز مشروع تحديث نظام إشارات السكك الحديدية هذا على تحسين أنظمة إدارة حركة المرور والإشارات لزيادة موثوقية وكفاءة عمليات الشحن. لم يتم الكشف عن اسم المقاول الفائز في الإعلان.
يغطي مشروع تحديث نظام إشارات السكك الحديدية هذا إصلاحًا شاملاً لأنظمة إدارة حركة المرور، التي تتحكم في حركة القطارات والتركيبات الخطية عبر أجهزة قائمة على الحاسوب. سيتم تنفيذ الأعمال على المعدات في إمبيد دي لا ريبيرا، وباراكويوس-سابينيان، وموريس، وموراتا دي خالون، وريكلا-لا ألمونيا، وإيبيلا، حيث سيتم دمج جميع المعدات الجديدة في مركز التحكم المركزي لحركة المرور في سرقسطة. يشمل نطاق التحديث تركيب أنظمة التحكم والأوامر والإشارات، وأنظمة حماية القطارات، ومعابر الطرق، والاتصالات الثابتة والمتنقلة، والبنية التحتية لتزويد الطاقة، مع إجراء التحقق الكامل والاختبار قبل التشغيل.
يعد مشروع تحديث نظام إشارات السكك الحديدية هذا جزءًا من خطة "الطريق السريع للسكك الحديدية" التي تطورها Adif باستثمار إجمالي يتجاوز 650 مليون يورو، وتهدف إلى تعزيز قدرة شبكة قياس إيبيريا على التعامل مع أحجام الشحن، خاصة تلك التي تربط ممرات المحيط الأطلسي والبحر الأبيض المتوسط. يدعم هذا المشروع الأهداف السياسية للاتحاد الأوروبي لنقل الشحن من الطرق إلى السكك الحديدية، ويستعد للطلب المستقبلي المحتمل المتزايد على نقل البضائع بالسكك الحديدية بين المغرب وأوروبا.
