حقق خطة بناء الحارة الثالثة لنظام أنشيتا-إيميغرانتس في ولاية ساو باولو البرازيلية تقدمًا مؤخرًا، حيث وافقت اللجنة البيئية للولاية على التقرير الفني الصادر عن شركة البيئة في ولاية ساو باولو، والذي قيم الجدوى البيئية للمشروع. وفقًا للقرار، يتعين على سيتسب إصدار التصريح الأولي للمشروع في أقرب وقت ممكن. يربط مشروع نفق الطريق السريع هذا عاصمة الولاية بالمنطقة الساحلية (المعروفة باسم بايكسادا سانتيسطا)، ويبلغ طوله الإجمالي 21.6 كيلومترًا، ويُعتبر أحد أكثر مشاريع الطرق تعقيدًا في البرازيل، حيث سيكون حوالي 90٪ من المسار داخل أنفاق، وهي حل تم اعتماده لتقليل تأثير المشروع.

سيتضمن المشروع بناء خمسة أنفاق يبلغ مجموع أطوالها حوالي 17.3 كيلومترًا، ومن المتوقع أن يزيد طول أحدها عن ستة كيلومترات، ليصبح أكبر نفق للطرق السريعة في البرازيل. يشمل المشروع أيضًا ثمانية جسور وجسورًا علوية. ذكرت حكومة الولاية أن بناء الحارة الثالثة سيكون تحت مسؤولية إيكوفياس، الشركة التي تحمل عقد الامتياز الحالي لنظام أنشيتا-إيميغرانتس. من المتوقع أن يبلغ الاستثمار حوالي 80 مليار ريال برازيلي (1.5 مليار دولار أمريكي)، ومن المقرر أن يبدأ العمل في مشروع نفق الطريق السريع في النصف الثاني من هذا العام.

سيساهم تقدم مشروع نفق الطريق السريع هذا في تحسين الاتصال المروري بشكل فعال بين عاصمة ولاية ساو باولو والمنطقة الساحلية. من خلال وضع معظم المسار تحت الأرض، يهدف المشروع إلى تقليل التأثير على البيئة المحيطة مع تعزيز قدرة الطريق وسلامته. يمثل بناء مشروع نفق الطريق السريع هذا تقدمًا مهمًا آخر في تطوير البنية التحتية في البرازيل.