أخبار ar.wedoany.com، نقلت خدمات قطار فاندي بهارات السريع التابعة للسكك الحديدية الهندية 39.8 مليون مسافر خلال السنة المالية 2025-26، بزيادة 34% مقارنة بـ 29.7 مليون مسافر في السنة المالية السابقة. حتى مارس 2026، نقلت خدمة قطار فاندي بهارات للنوم، التي أطلقت في يناير 2026، 121 ألف راكب عبر 119 رحلة، مع معدل إشغال تجاوز 100%.

أظهرت البيانات الصادرة عن وزارة السكك الحديدية الهندية زيادة تفضيل المسافرين للسفر السريع والمريح والحديث بالسكك الحديدية. منذ إطلاقها في فبراير 2019 على خط دلهي-فاراناسي، خدمت شبكة قطارات فاندي بهارات السريعة أكثر من 91 مليون راكب عبر 100 ألف رحلة، مما يعكس الطلب المستمر.

على الخطوط المزدحمة، نقل خط دلهي-فاراناسي أكثر من 7.3 مليون راكب؛ بينما خدم خط دلهي-ماتا فاينو ديفي كاترا حوالي 5.6 مليون راكب، مما يسلط الضوء على أهمية السفر للحج. في جنوب الهند، خدم خط سيكندر أباد-فيشاخاباتنام أكثر من 4.8 مليون راكب، واستقبل خط تشيناي-ميسور أكثر من 3.6 مليون راكب، مما يدل على قوة الطلب الإقليمي.

حسنت هذه الخدمات إمكانية الوصول إلى الوجهات الدينية والثقافية والساحلية، مما عزز الاقتصادات المحلية وتدفق السياح. أظهرت خدمة قطار فاندي بهارات للنوم ثقة السوق في السفر الليلي الطويل عالي الجودة من خلال نقل 121 ألف راكب عبر 119 رحلة في أول ثلاثة أشهر من تشغيلها، مع معدل إشغال تجاوز 100%.

بصفه أول قطار شبه سريع مصمم ومصنع محليًا في الهند، يلعب قطار فاندي بهارات السريع دورًا في دفع رؤية "صنع في الهند". تستمر سرعته وأمانه وراحته في إعادة تعريف النقل الركابي. مع توسع الشبكة لربط المدن الكبرى ومواقع الحج ومدن التراث والمراكز الاقتصادية الناشئة، وإضافة عربات النوم، توفر السكك الحديدية الهندية بشكل مطرد رحلات أسرع وأكثر أمانًا وراحة.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com