أخبار ar.wedoany.com، منحت الحكومة الفيدرالية الأسترالية وحكومة ولاية كوينزلاند عقود التصميم وأعمال ما قبل البناء للمرحلة الأولى من مشروع سكة حديد "ذا ويف" (The Wave)، الذي تبلغ ميزانيته 5.5 مليار دولار أسترالي (3.9 مليار دولار أمريكي)، ويتضمن إنشاء خط سكة حديد مزدوج بطول 19 كيلومتراً بين مدينتي بيرواه (Beerwah) وكالوندرا (Caloundra) على ساحل الشمس (Sunshine Coast).

يتم تمويل هذا المشروع بشكل مشترك بين الحكومة الفيدرالية وحكومة الولاية بنسبة 50% لكل منهما، ويهدف إلى تلبية احتياجات النقل في هذه المنطقة التي تُعد واحدة من أسرع المناطق نمواً في أستراليا. وقد تم إصدار ثلاثة عقود تغطي أجزاء مختلفة من أعمال الإنشاء. سيتولى تحالف "Beerwah Coast Connect" (المكون من شركات Georgiou وHatch وLaing O'Rourke) مسؤولية أعمال التطوير في المواقع البنية (Brownfield) في بيرواه والمناطق المحيطة بها. بينما سيتولى تحالف "CoastalTraX" (وهو مشروع مشترك بين شركتي Acciona وGeorgiou) مسؤولية أعمال التطوير في المواقع الخضراء (Greenfield) الممتدة من الجانب الشرقي لطريق Steve Irwin Way وحتى كالوندرا. وستتولى شركتا ألستوم (Alstom) وUGL مسؤولية تركيب حزمة أنظمة التحكم الأوروبية في القطارات (ETCS) للإشارات.
ستقوم المرحلة الأولى من مشروع "ذا ويف" بإنشاء محطتين جديدتين هما أورا (Aura) (في بيلز كريك - Bells Creek) وكالوندرا، بالإضافة إلى تطوير وتحديث محطة بيرواه الحالية، بهدف ربط ساحل الشمس بشبكة السكك الحديدية في جنوب شرق كوينزلاند بشكل أكثر مباشرة. وقد تم إدراج هذا المشروع ضمن خطة التسليم لعام 2032، لدعم النمو السكاني في المنطقة واستضافة دورة الألعاب الأولمبية والبارالمبية في بريسبان عام 2032. وتشمل الرؤية الأوسع أيضاً تمديداً إضافياً لخط السكة الحديد، وتطوير خدمة تشبه النقل السريع (rapid transit) تمتد من بيرتينيا (Birtinya) عبر ماونتن كريك (Mountain Creek) والمنطقة التجارية المركزية في ماروتشيدور (Maroochydore) وصولاً إلى مطار ساحل الشمس.
صرّحت وزيرة البنية التحتية والنقل والتنمية الإقليمية والحكومة المحلية الفيدرالية الأسترالية، كاثرين كينغ (Catherine King)، بأن المرحلة الأولى من مشروع "ذا ويف" هي مثال آخر على التعاون بين الحكومة الفيدرالية وحكومة ولاية كوينزلاند لتقديم البنية التحتية اللازمة، مما سيخلق فرص عمل، ويعزز النمو الاقتصادي، ويحسن مستوى الاتصال لمجتمع وأعمال ساحل الشمس. من جانبه، قال نائب رئيس وزراء ولاية كوينزلاند ووزير التنمية الوطنية والبنية التحتية والتخطيط، جارود بليج (Jarrod Bleijie)، إن مشروع "ذا ويف" سيوفر للسكان المحليين بديلاً حقيقياً عن طريق بروس السريع (Bruce Highway)، وسيغير طريقة تنقلهم.
خلال العام المقبل، تخطط حكومة ولاية كوينزلاند للعمل مع تحالفي "Beerwah Coast Connect" و"CoastalTraX" لإكمال التصميم التفصيلي، وستشمل هذه المرحلة إجراء مسوحات ميدانية ومزيد من التشاور العام حول المناطق المحيطة بالمحطات. وقد خصصت حكومة ألبانيز (Albanese Government) مبلغ 2.75 مليار دولار أسترالي للمرحلة الأولى. يُصنف مشروع "ذا ويف" كأحد المشاريع الرئيسية الثلاثة التي تهدف إلى مواجهة النمو السكاني المتوقع وانخفاض معدل استخدام وسائل النقل العام الحالي، مما سيغير طريقة تنقل سكان ساحل الشمس.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com









