أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة أطلس إير (Atlas Air)، شركة الشحن الجوي ومقرها نيويورك، عن استحواذها على 49% من أسهم شركة آير أتلانتا (Air Atlanta) الأيسلندية المتخصصة في خدمات الطيران العارض، بالإضافة إلى أسطولها المكون من 14 طائرة عريضة البدن، وذلك بهدف توسيع طاقتها التشغيلية في ظل النقص الحاد في المعروض من طائرات الشحن الكبيرة. وتحتل أطلس إير المرتبة الخامسة عالمياً من حيث حجم الشحن الجوي، وهي أيضاً أكبر مشغل لطائرات الشحن من طراز بوينغ 747 في العالم.

وكجزء من هيكل الملكية الجديد، سيستحوذ كل من الرئيس التنفيذي ونائب الرئيس لشركة آير أتلانتا على حصة مسيطرة بنسبة 51% في الشركة المشغلة (آير أتلانتا أيسلانديك وآير أتلانتا يوروب). وستواصل آير أتلانتا عملياتها تحت إدارة فريقها الحالي وهيكلها التشغيلي القائم، على أن يتعاون الطرفان على المستوى التجاري لاستكشاف فرص النمو العالمية الإضافية.

ستقوم أطلس إير، من خلال شركتها التابعة تيتان للطيران للتأجير (Titan Aviation Leasing)، بشراء طائرات آير أتلانتا، ثم إعادة تأجيرها لشركة آير أتلانتا للطيران، مما يضمن استمرار تشغيلها. وتعد عملية البيع وإعادة التأجير معاملة مالية تتيح لمالك الطائرة الحصول على سيولة نقدية من الأصل، مع الاحتفاظ بحق استخدامه من خلال دفع إيجار ثابت للمالك الجديد.

وأوضحت أطلس إير أن التعاون مع آير أتلانتا يعزز قدرتها على تقديم خدمات الشحن الجوي للقطاع التجاري، في وقت تقترب فيه العديد من طائرات الشحن الكبيرة من عمرها التشغيلي المحدد، وتواجه الشركات المصنعة صعوبات في زيادة الإنتاج.

تدير آير أتلانتا أسطولاً من 18 طائرة عريضة البدن عبر شركات الطيران الحاصلة على تراخيص تشغيل في أيسلندا ومالطا، منها 14 طائرة مملوكة ذاتياً، وتشمل 12 طائرة شحن من طراز بوينغ 747-400، وطائرتين شحن محولتين من الركاب من طراز بوينغ 777-300، بالإضافة إلى 4 طائرات ركاب من طراز 777. ووفقاً لقواعد بيانات الطيران، تؤجر الشركة 4 طائرات شحن أخرى من طراز بوينغ 747-400 لصالح شركة الخطوط الجوية العربية السعودية للشحن (Saudia Cargo).

من المتوقع إتمام الصفقة خلال الربع الثالث من العام الجاري، وذلك بعد استيفاء إجراءات المراجعة التنظيمية المعتادة.

صرح بالدفين هيرمانسون، الرئيس التنفيذي لشركة آير أتلانتا، عبر منصة لينكد إن، أن الشراكة مع مشغل دولي قوي وذو خبرة مثل أطلس إير من شأنها تعزيز مكانة آير أتلانتا، وفتح آفاق جديدة للنمو المستدام في الأسواق العالمية المتطورة. وأعرب عن اعتقاده بأن هذا التعاون يمكن أن يوسع نطاق الوصول إلى الطائرات، ويعزز قدرات تحديث الأسطول، ويخلق قيمة للموظفين والعملاء حول العالم. ومن جانبه، سيغادر هانس هيلمارسون، رئيس مجلس الإدارة التنفيذي لشركة آير أتلانتا، منصبه بعد 20 عاماً من توليه القيادة في الشركة.

تقوم آير أتلانتا بتشغيل طائرتي شحن محولتين من طراز 777-300 لصالح شركة فلاي ميتا (Fly Meta) ومقرها هونغ كونغ، والتي تستأجر هذه الطائرات وتعهد بتشغيلها لآير أتلانتا. وتشمل عملاء آير أتلانتا الآخرين شركتي ماغما للطيران (Magma Aviation) ونتورك إيرلاين مانجمنت (Network Airline Management). وهذه الشركات الثلاث هي شركات إدارة شحن جوي، ولا تمتلك شهادات تشغيل طائرات، وتعتمد على شركات طيران أخرى كمنصات تشغيلية.

وكانت شركة أطلس إير قد أثارت اهتمام قطاع الطيران في شهر مارس الماضي، عندما أبرمت طلبية شراء 20 طائرة شحن من طراز إيرباص A350، منهية بذلك تاريخها الذي دام عقوداً كشركة طيران تعتمد حصرياً على طائرات بوينغ. وفي سياق متصل، أعلنت شركة تيتان للطيران للتأجير يوم الجمعة عن بيع طائرة شحن محولة من طراز بوينغ 767-300، كانت مستأجرة سابقاً من قبل الخطوط الجوية الإثيوبية (Ethiopian Airlines)، إلى شركة كارجو إيركرافت مانجمنت (Cargo Aircraft Management)، الذراع التأجيري لشركة إير ترانسبورت سيرفيسز جروب (Air Transport Services Group).

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com