أخبار ar.wedoany.com، في الساعة الحادية عشرة من صباح يوم 2 يونيو، غادر قطار متعدد الوسائط بحري-بري منطقة الرقابة الجمركية في ميناء ييوو (سوشي) الدولي المحوري، مما يشير إلى أن إجمالي حجم الحاويات الواردة والصادرة في هذا الميناء قد تجاوز 200 ألف حاوية نمطية منذ تشغيله في 27 يونيو من العام الماضي.
وأفاد المراسل أن ميناء ييوو (سوشي) الدولي المحوري، بصفته النواة الأساسية لـ"المنطقة السادسة" لميناء نينغبو-تشوشان، مزود بـ 6 رافعات جسرية مدارة عن بُعد تعمل على سكك حديدية، يبلغ ارتفاعها 41.5 مترًا وقدرتها الاسمية للرفع 40.6 طنًا، ويمكنها إتمام عمليات مناولة الحاويات ذات الطابقين. وبالاقتران مع مركبات النقل المسطحة المأهولة وغير المأهولة، تم بناء نموذج تشغيل "ذكي بالكامل لسلسلة العمليات"، ليصبح أول محطة سكك حديدية تجريبية في الصين معتمدة لنمط القيادة المختلط ذاتيًا.
في السنوات الأخيرة، عملت مجموعة السكك الحديدية الصينية (شانغهاي) على تعزيز بناء نظام اللوجستيات الحديث للسكك الحديدية، مع التركيز على تعزيز القدرة الأساسية للخدمات اللوجستية، وتحسين نظام المنتجات اللوجستية، ورفع كفاءة عبور المحاور، ومواصلة بناء شبكة لوجستية فعالة، وتعزيز قدرات النقل متعدد الوسائط، مما يساهم في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة للشركات في المنطقة، واستقرار وسلاسة سلاسل التوريد الصناعية، واستمرار تحسن الصادرات الخارجية. وحتى الآن، توسعت أعمال النقل متعدد الوسائط البحري-البري لميناء ييوو (سوشي) الدولي المحوري لتشمل ثلاث مناطق في ميناء نينغبو-تشوشان، وهي منطقة ميناء بيلون ومنطقة ميناء تشيوشان ومنطقة ميناء يويهتشينغ في ميناء ونتشو، حيث يتم تشغيل 6 مجموعات من قطارات الشحن بشكل دوري يوميًا. كما يتم تشغيل قطارات مخصصة للشركات مثل "قطار العلامة التجارية للشركة" و"القطار السريع المزدوج" و"قطار التجارة الإلكترونية" بشكل منتظم، لتصبح دعمًا لوجستيًا هامًا للشركات المصدرة في خفض التكاليف وزيادة الكفاءة وتوسيع الأسواق وضمان سلاسة سلاسل التوريد الصناعية.
صرح تشن سونغ دي، مدير قسم النقل متعدد الوسائط في إدارة الأعمال اللوجستية لمجموعة السكك الحديدية الصينية (شانغهاي)، للمراسل قائلاً: في السنوات الأخيرة، عززت المجموعة باستمرار علاقات الربط بين "السكك الحديدية والجمارك وإدارة الميناء وعملاء الشركات"، مما أدى إلى إزالة الاختناقات في تدفق البيانات، وتعزيز التنسيق في النقل، وجعل نظام الخدمات "المتكامل" للنقل متعدد الوسائط البحري-البري أكثر سلاسة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
