أخبار ar.wedoany.com، حققت طائرة X-59 التجريبية التابعة لناسا رحلة أسرع من الصوت في 5 يونيو، بعد أكثر من ستة أشهر من رحلتها الأولى. صُممت هذه الطائرة طويلة الأنف لدعم تطوير التقنيات اللازمة للطيران الأسرع من الصوت "الهادئ".
تمت عمليات الإقلاع والهبوط في قاعدة إدواردز الجوية بولاية كاليفورنيا. قاد الطائرة طيار ناسا جيم "كلو" ليس، وأقلعت في الساعة 2:08 مساءً بتوقيت الساحل الشرقي للولايات المتحدة (الساعة 18:08 بتوقيت غرينتش؛ 11:08 صباحًا بالتوقيت المحلي لولاية كاليفورنيا)، وهبطت بعد 81 دقيقة. وصل ليس بالطائرة إلى أقصى ارتفاع بلغ 43,400 قدم (13,228 مترًا)، وبسرعة قصوى بلغت 713 ميلاً في الساعة (1,147 كيلومترًا في الساعة)، أي ما يعادل حوالي 1.1 ماخ. (تتغير سرعة الصوت مع درجة الحرارة، وتنتقل الموجات الصوتية بشكل أسرع في الهواء الأكثر دفئًا. في الهواء الأكثر دفئًا عند مستوى سطح البحر، تبلغ سرعة 1 ماخ حوالي 761 ميلاً في الساعة، أي 1,225 كيلومترًا في الساعة.)
قال مايكل كراتسيوس، مساعد الرئيس للعلوم والتكنولوجيا ومدير مكتب سياسات العلوم والتكنولوجيا الأمريكي، في بيان له، إن أول رحلة أسرع من الصوت للطائرة X-59 تثبت ريادة الولايات المتحدة في مجالات العلوم والهندسة والابتكار في مجال الطيران والفضاء.
يخطط فريق X-59 لإجراء أول رحلة "وفق ظروف المهمة" في الأيام القليلة المقبلة، للوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 1.4 ماخ وارتفاع يبلغ حوالي 55,000 قدم (16,764 مترًا). وأوضح مسؤولو ناسا أن هذه السرعة والارتفاع هما الشرطان الأساسيان لتحليق X-59 فوق عدة مجتمعات سكنية في الولايات المتحدة، بهدف جمع بيانات حول إدراك الناس للضوضاء الناتجة عنها. ستُشارك هذه البيانات مع الجهات التنظيمية للمساعدة في وضع معايير جديدة للضوضاء، مما يخلق سوقًا قابلاً للتطبيق للرحلات التجارية الأسرع من الصوت فوق اليابسة. اختفى هذا السوق منذ عام 1973 عندما حظرت إدارة الطيران الفيدرالية مثل هذه الرحلات لحماية الأشخاص والممتلكات من تأثيرات الانفجارات الصوتية.
تعتبر X-59 جوهر برنامج Quesst (تقنية الصوت الأسرع من الصوت الهادئ) التابع لناسا، والذي يهدف إلى إنتاج صوت هدير خفيف بدلاً من الانفجارات الصوتية. صُنعت هذه الطائرة بواسطة شركة لوكهيد مارتن سكانك ووركس. أعرب جاريد إيزاكمان، مدير ناسا، عن امتنانه للفريق وشركة لوكهيد مارتن سكانك ووركس لمساعدتهم، مشيرًا إلى أن الفريق قام بـ 16 رحلة جوية خلال الـ 90 يومًا الماضية منذ الرحلة الأولى في 28 أكتوبر 2025، ودخل في وتيرة اختبار مستقرة، وأعرب عن أمله في أن يكون هذا أول تعاون من بين عدة تعاونات لإعادة بناء مجموعة طائرات X التجريبية التابعة لناسا.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
