أخبار ar.wedoany.com، تم رسمياً إبرام أول عقد رئيسي للأعمال الهندسية لمشروع ترام هاميلتون. وأكدت حكومة مقاطعة أونتاريو، وحكومة كندا، وهيئة النقل الإقليمي "ميترولينكس" (Metrolinx) أن تحالف "هاميلتون ترانزيت ألاينس" (Hamilton Transit Alliance)، بقيادة شركة إيكون للبنية التحتية (Aecon Infrastructure) وبمشاركة فرق التصميم من هاتش (Hatch) وإيجيس (Egis) وسيسترا (Systra)، قد فاز في عملية الشراء التنافسية لتولي تسليم المرحلة الأولى من أعمال هذا الخط. ويغطي العقد الأعمال التحضيرية على طول مسار الخط، والتي تشمل على وجه التحديد نقل المرافق العامة، وأعمال التقاطعات متعددة المستويات، وإعادة بناء الطرق، وترقية الأرصفة، وتطوير أنظمة التحكم في حركة المرور، وغيرها من الأعمال المتعددة.
عند تشغيل خط الترام البالغ طوله 14 كيلومتراً، سيوفر خدمات نقل عام عالية التردد والموثوقية لمدينة هاميلتون. يمر الخط بعدة نقاط رئيسية تشمل جامعة ماكماستر (McMaster University)، وملعب هاميلتون (Hamilton Stadium)، وساحة إيستغيت (Eastgate Square)، وشارع أوتاوا (Ottawa Street)، ومنتزه غيج (Gage Park)، ووسط مدينة هاميلتون. وفقاً للخطط، سيعزز نظام الترام الروابط المحلية والإقليمية عبر 17 محطة جديدة، مما سيمكن من إضافة حوالي 16,400 رحلة يومياً، مع توقع وصول متوسط الحركة اليومية للركاب إلى 50,000 شخص.
دخل المشروع بالفعل مرحلة الإنشاءات المبكرة، حيث يجري العمل على الأعمال المدنية ونقل المرافق العامة. بعد الانتهاء الكامل، سيقود بناء الترام أيضاً إلى تطوير مجموعة من البنى التحتية المدنية والخدمية في هاميلتون، بما في ذلك استبدال وتفريع 14 كيلومتراً من خطوط الصرف الصحي، واستبدال 16 كيلومتراً من خطوط المياه الرئيسية، وإعادة بناء 14 كيلومتراً من الطرق، واستبدال وترقية 28 كيلومتراً من الأرصفة، بالإضافة إلى تعديل أو استبدال 62 إشارة مرورية.
مع توقيع العقد، دخل المشروع مرحلة تطوير التحالف. في هذه المرحلة، ستعمل الأطراف معاً على تفصيل التصاميم، وحساب التكاليف، وجدولة الأعمال الإنشائية، ومن المتوقع أن تستمر مرحلة التطوير بأكملها من 18 إلى 24 شهراً. يعتمد المشروع نموذج التحالف، حيث يشكل القطاع العام فريق تعاون مباشر مع الشركات الخاصة. وبالمقارنة مع نموذج إدارة الاتحادات التقليدية المكونة من أطراف ثالثة، يمنح نموذج التحالف المشاركين مرونة ومساحة تعاون أكبر، مما يضمن أن تكون جميع القرارات مبنية على تحقيق أقصى فائدة للمشروع ككل.
ستغطي جولة الشراء التالية محطات الركاب، والسكك، ومعدات الأنظمة. يُعتبر التقدم في مشروع ترام هاميلتون علامة بارزة على التوسع الحالي والمستقبلي لنظام النقل العام المحلي. مع التنفيذ المتتابع للخطوط والمحطات الجديدة، وإطلاق المزيد من الخدمات، أصبح التطوير الشامل لشبكة النقل العام في المنطقة قد انطلق على نطاق واسع.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
