أخبار ar.wedoany.com، استعرضت الهند ونيبال، خلال اجتماع رفيع المستوى عُقد في كاتماندو يومي 11 و12 يونيو، التقدم المحرز في ممر سكك حديدية مقترح يربط بين راكسول وكاتماندو، بالإضافة إلى مشاريع سكك حديدية عابرة للحدود أخرى، مما يشير إلى دفع جديد من الجانبين لتعزيز الترابط في مجال نقل الركاب والبضائع. ووفقًا لوزارة الخارجية الهندية، اتفق الجانبان على الحفاظ على تواصل وثيق لزيادة تعزيز التعاون في قطاع السكك الحديدية.
خلال اجتماعات الدورة العاشرة للجنة التوجيهية للمشروع والدورة الثامنة لفريق العمل المشترك، ناقش المسؤولون التقرير النهائي للمسح الموقعي (FLS) لخط السكك الحديدية العريض المقترح بطول 136 كيلومترًا بين راكسول وكاتماندو، مع تقييم التقدم في خطي جايناجار-بيجالبورا-بارديباس وجوغباني-بيراتناجار، بالإضافة إلى خطط تشغيل خدمة نقل الركاب بين جاناكبور وأيوديا. من المتوقع أن يربط خط السكك الحديدية الجديد كاتماندو مباشرة بشبكة السكك الحديدية الهندية، مما يحسن وسائل النقل للسياح والتجار والحجاج، وخاصة المتوجهين إلى معبد باشوباتيناث. حاليًا، تقع أقرب محطة سكة حديدية في راكسول بولاية بيهار.
أبلغ وزير السكك الحديدية الهندي، أشويني فايشناو، البرلمان بأن المسح الموقعي النهائي لخط راكسول-كاتماندو قد اكتمل، وتم إعداد تقرير المشروع التفصيلي (DPR). وقبل الموافقة عليه، يجب التشاور مع أصحاب المصلحة والحصول على موافقات من هيئة نيتي أيوج ووزارة المالية وغيرها من الجهات. ينبع هذا المشروع من اتفاقية ثنائية وقعت في عام 2018، تهدف إلى إنشاء خط سكة حديدية كهربائي جديد يربط راكسول بالعاصمة النيبالية.
خلال هذه المحادثات، استعرضت الحكومتان أيضًا الإجراءات التشغيلية القياسية لإطلاق خدمات نقل الركاب على القسم المقترح جاناكبور-أيوديا، وخيارات تقديم الدعم الفني لخط السكك الحديدية الشرقي-الغربي المخطط له في نيبال، بالإضافة إلى إمكانية إضافة المزيد من الوصلات السككية.
فيما يتعلق بالتجارة، استندت المناقشات إلى تعديل بروتوكول معاهدة العبور بين الهند ونيبال في نوفمبر 2025. يسمح هذا التعديل بنقل البضائع بالسكك الحديدية، بما في ذلك البضائع السائبة، بين جوغباني وبيراتناجار، عبر الشحن السككي، ويمد الاتصال عبر الممرات الرئيسية إلى مينائي كولكاتا وفيشاخاباتنام. تم افتتاح خط جوغباني-بيراتناجار، الذي تم بناؤه بمنحة مساعدات هندية، في يونيو 2023 من قبل رئيسي وزراء البلدين، مما يسمح بنقل البضائع مباشرة عبر السكك الحديدية. من المتوقع أن يعزز هذا الخط الخدمات اللوجستية، ويدعم التجارة الخارجية لنيبال، ويزيد من تعميق العلاقات الاقتصادية الثنائية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
