أخبار ar.wedoany.com، من المحتمل أن تكون شركة الشحن الألمانية بيتر دوله شيفارت (Peter Döhle Schiffahrt) قد طلبت بناء ست سفن حاويات سعة حوالي 6400 حاوية نمطية (TEU) من شركة قوانغتشو وينشونغ لبناء السفن (GWS) التابعة لمجموعة الصين لبناء السفن. يُعد هذا الطلب واحداً من ثلاثة عقود مهمة لبناء السفن حصلت عليها GWS مؤخراً، والتي تضيف معاً 13 طلباً لسفن حاويات متوسطة الحجم إلى محفظتها.
ستُبنى السفن الجديدة وفقاً لتصميم معهد الصين لبحوث هندسة السفن والبحار (MARIC)، ومن المرجح أن تكون متغيراً من طراز "هرقل 6000" (Hercules 6000) الذي يشهد طلباً مرتفعاً في السوق في السنوات الأخيرة. وقد بدأت GWS بالفعل في بناء أربع سفن من هذا الطراز في أبريل الماضي، بسعة رسمية تبلغ 6406 حاوية نمطية، بتكليف من شركة تشاينا يونايتد لاينز (China United Lines)، ومن المتوقع أن يتم تسليمها بين عامي 2029 وأوائل عام 2030.
على الرغم من أن شركة بيتر دوله لم تُؤكد رسمياً كمشترٍ، إلا أن مصادر في القطاع تشير إلى أنها الجهة المسؤولة عن هذا الطلب. ووفقاً للمواصفات الفنية النهائية، تقترب تكلفة كل سفينة من 83 مليون دولار أمريكي، ومن المحتمل أن يبدأ أول تسليم في عام 2029.
إذا تم تأكيد هذا العقد في النهاية، فإن دفتر طلبات بناء السفن لشركة بيتر دوله سيتوسع أكثر. تمتلك الشركة حالياً 9 طلبات مؤكدة، تشمل ثلاث سفن حاويات سعة 14170 حاوية نمطية قيد البناء في شركة هودونغ تشونغهوا لبناء السفن (Hudong Zhonghua) (من سلسلة أصلية مكونة من أربع سفن، تم تسليم الأولى منها)، وأربع سفن سعة 2900 حاوية نمطية قيد البناء في GWS، وسفينتين سعة 3100 حاوية نمطية قيد البناء في حوض تشنغشي لبناء السفن (Chengxi Shipyard).
خلال عام 2025، ترددت أنباء عن أن بيتر دوله طلبت بناء خمس سفن حاويات تعمل بالغاز الطبيعي المسال (LNG) سعة 8400 حاوية نمطية من حوض قوانغتشو الدولي لبناء السفن (GSI). ولكن تبين لاحقاً أن هذه السفن تم طلبها في الواقع من قبل شركة تيلويند شيبينغ لاينز (Tailwind Shipping Lines)، بينما ربما تكون بيتر دوله قد شاركت في المشروع كمدير فني أو وسيط.
تعمل شركة بيتر دوله بشكل أساسي من خلال توقيع عقود استئجار السفن مع شركات الشحن الدولية، لإدراج سفنها في خدمات النقل البحري العالمية. تغطي خطوطها الملاحية آسيا وأوروبا والأمريكتين، بما في ذلك الخطوط الرابطة بأمريكا اللاتينية، حيث تتمتع المجموعة بوجود طويل الأمد من خلال عملياتها الإقليمية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
