أخبار ar.wedoany.com، أبرمت شركة السكك الحديدية الهندية الدولية المحدودة (Ircon International Limited) عقدًا لأعمال المسار مع شركة Pee Pee Mandal Projects الخاصة المحدودة (Pee Pee Mandal Projects Private Limited)، حيث ستتولى الأخيرة تنفيذ أعمال المسار المتبقية في أحد أقسام المرحلة الثانية لمترو تشيناي. تبلغ قيمة العقد 810.9 مليون روبية، وقد تم توقيعه في 23 يونيو 2026، بمدة تنفيذ تبلغ 365 يومًا، ويتضمن توريد وتركيب واختبار وتشغيل البنية التحتية للمسار ذي المقياس القياسي بين محطة لايتهاوس (Lighthouse Station) ومحطة Poonamallee Bypass على الخط الرابع.
تغطي حزمة العقد C4 TRK 01 المسافة بين محطة لايتهاوس ومحطة Poonamallee Bypass، وتشمل الأعمال المتبقية للمسار ذي المقياس القياسي في الأجزاء تحت الأرض والجسور العلوية، بما في ذلك التوريد والتركيب والاختبار والتشغيل، بالإضافة إلى جميع الأعمال ذات الصلة. تشمل الأعمال المحددة مد القضبان، وتركيب أنظمة العوارض الخشبية ومثبتات السكك، وفرش طبقة السكة، مع ضرورة التعامل مع واجهات الربط مع الهياكل المدنية وأنظمة الصرف والمرافق العامة. تهدف هذه الحزمة إلى ضمان استمرارية نظام المسار على مختلف امتدادات الخط.
حصلت شركة Pee Pee Mandal Projects على العقد بصفة أقل مقدم سعر، بينما تم تأهيل شركة Avadh Rail Infra Limited خلال مرحلة التقييم المالي. يتعين على المقاول العمل بالتنسيق مع سلطة المشروع والمقاولين الآخرين المسؤولين عن واجهات الأعمال المدنية والإشارات والكهربة، لتحقيق جدول زمني موحد للتسليم. ستقوم شركة Ircon بالإشراف على تنفيذ المواصفات الفنية والامتثال لها طوال فترة تنفيذ العقد.
يُعد هذا العقد جزءًا من مشروع توسعة المرحلة الثانية لمترو تشيناي، والتي تخطط لإضافة شبكة مترو بطول إجمالي يبلغ 118.9 كيلومترًا على ثلاثة خطوط. يُعرف الخط الرابع أيضًا باسم الخط الأصفر (Yellow Line)، ويربط بين محطة لايتهاوس ومحطة Poonamallee Bypass، بطول 26.1 كيلومترًا، يشمل 16 كيلومترًا تحت الأرض و10.1 كيلومترًا على جسور علوية، ويضم 28 محطة مترو، ويمر عبر مناطق سكنية وتجارية ومراكز عمل رئيسية. يهدف منح عقد المسار هذا إلى دفع وتيرة بناء هذا الخط ضمن خطة التوسعة الشاملة.
