أخبار ar.wedoany.com، منحت هيئة الطيران المدني في سريلانكا (CAASL) ترخيصًا لأول مطار مائي في البلاد، مما يُدرج عمليات الطائرات المائية ضمن الإطار التنظيمي الرسمي للطيران. يغطي هذا الترخيص مطار كاسلري ريزيرفوار المائي (Castlereigh Reservoir Water Aerodrome) الواقع في منطقة زراعة الشاي بالمرتفعات الوسطى للجزيرة.
يُعد هذا أول مطار تتم الموافقة عليه في سريلانكا بموجب "لوائح المطارات المائية" الصادرة في عام 2022، والتي أرست إطارًا تنظيميًا رسميًا لعمليات الطائرات المائية. وقبل ذلك، كانت رحلات الطائرات المائية في البلاد تفتقر إلى نظام ترخيص مطارات متخصص. يوفر الخزان نفسه مدرجًا مائيًا يبلغ طوله حوالي 2680 مترًا، على ارتفاع حوالي 3600 قدم فوق مستوى سطح البحر (AMSL)، مما يتيح مساحة كافية للعمليات. يقع الموقع تحت إشراف مجلس كهرباء سريلانكا (Ceylon Electricity Board)، بينما تتولى تشغيله فعليًا شركة "سافرون أفياشن" (Saffron Aviation) المحلية، والتي تُعرف أكثر باسمها التجاري "سينامون إير" (Cinnamon Air).
ظلت شركة "سينامون إير" على مدى أكثر من عقد من الزمان مشغل الطائرات المائية الوحيد في سريلانكا، حيث تستخدم طائرات سيسنا 208 كارافان البرمائية لربط كولومبو بالوجهات الداخلية والساحلية. من المتوقع أن يُسهّل الترخيص الجديد تنظيم هذه العمليات بشكل أفضل، وقد يُمهد الطريق لتوسعات لاحقة. وقبل الموافقة، أجرت هيئة الطيران المدني في سريلانكا تدقيقًا شاملاً شمل عمليات المطار، وإدارة السلامة، والأمن، وخطط الطوارئ، والإجراءات التشغيلية. وأشارت الهيئة إلى أن هذه الخطوة ستساهم في تطوير القطاع بشكل "آمن وموثوق ومستدام"، مع تعزيز السياحة الداخلية والترابط. بالنسبة للطيران العام، يُظهر هذا أن نموذج الطيران المائي، الذي غالبًا ما يُهمل خارج مناطق مثل كندا وجزر المالديف، بدأ يحظى بالاعتراف كخيار نقل عملي للدول الجزرية والمناطق النائية.
بالنسبة لبلد غني بالبحيرات والخزانات والخطوط الساحلية، قد يكون هذا المطار الأول من بين العديد من المطارات المائية.
