أخبار ar.wedoany.com، ستقوم شركة رولز-رويس (Rolls-Royce) بتزويد شركة "ستارناف للخدمات البحرية" (Starnav Serviços Marítimos) البرازيلية بـ 40 محركًا، تُستخدم في 10 سفن جديدة تستأجرها شركة النفط الوطنية البرازيلية (بتروبراس). ستُجهز هذه المحركات 6 سفن إمداد للمنصات (PSV) و4 سفن للاستجابة لتسرب النفط، وهي قيد الإنشاء حاليًا في حوض "ديترويت برازيل" (Detroit Brasil) لبناء السفن.
سيتم تسليم المعدات على دفعتين. ستُزود كل سفينة بأربع مجموعات مولدات، تضم كل مجموعة محركًا من طراز mtu 16V 4000 M33S ونظام اختزال انتقائي (SCR) من توريد شركة "هوغ إنجينيرينغ" (Hug Engineering)، وذلك للامتثال لمعايير الانبعاثات IMO Tier III، مع الحفاظ على الأداء العالي والموثوقية والكفاءة البيئية.
ستكون هذه السفن الجديدة أيضًا من بين أولى السفن من هذه الفئة المُجهزة بنظام بطاريات متكامل، بتصميم دفع هجين يهدف إلى خفض استهلاك الوقود والانبعاثات.
صرحت ماجدالينا بيترز، نائبة رئيس قطاع البحار في رولز-رويس، بأن الشركة سعيدة جدًا بالتعاون مع "ستارناف" للمضي قدمًا في مشروع تكنولوجيا الدفع البحري الهجين هذا. وأضافت أن محركات mtu تُثبت أن الأداء العالي والاستدامة يمكن أن يسيرا جنبًا إلى جنب، لتوفير طاقة موثوقة مع انبعاثات أقل. ويعزز هذا المشروع مكانة الشركة في سوق النقل البحري التجاري والتزامها بعمليات أنظف وأكثر كفاءة.
بعد اكتمال بنائها، سيبلغ طول هذه السفن الإجمالي 92.1 مترًا، وعرضها 20 مترًا، وعمقها 8 أمتار، وبحمولة إجمالية قدرها 4985 طنًا. سيتم توقيع عقود إيجار لمدة 12 عامًا لجميع السفن مع شركة النفط الوطنية البرازيلية، لدعم عملياتها اللوجستية البحرية. ومن المتوقع أن يتم التسليم بين عامي 2026 و2028.
صرح كارلوس إدواردو بيريرا، الرئيس التنفيذي لشركة "ستارناف"، بأن هذا المشروع يُظهر التقدم في مجال سفن الدعم البحرية. وأوضح أنه من خلال الجمع بين محركات mtu وأنظمة الدفع الهجين (بما في ذلك حزم البطاريات المخصصة والقدرة على استخدام وقود HVO المتجدد)، تُظهر "ستارناف" التزامًا فعليًا بالمسؤولية البيئية والكفاءة التشغيلية. وأضاف أن هذا المشروع سيدفع الشركة نحو التحول إلى مستقبل بحري أكثر استدامة.
