أخبار ar.wedoany.com، أعلن وزير السكك الحديدية الهندي، أشويني فيشناو (Ashwini Vaishnaw)، أن ممر القطار فائق السرعة الذي يربط بين أحمد آباد (Ahmedabad) ومومباي (Mumbai) من المقرر استكماله بحلول نهاية عام 2029. أدلى فيشناو بهذا التصريح بعد تفقده العديد من مشاريع السكك الحديدية قيد الإنشاء في أحمد آباد، حيث استعرض التقدم المحرز في الأعمال الرئيسية لمشروع قطار مومباي-أحمد آباد فائق السرعة. وأشار إلى أن وتيرة البناء سريعة وتسير وفقًا للخطة الموضوعة، مما يضمن إنجاز المشروع في الموعد المحدد.
أوضح فيشناو أن أعمال البناء في قطاع ولاية غوجارات (Gujarat) قد اكتملت بنسبة 80%، وأن الشبكة قيد التطوير على مراحل. ومن المقرر افتتاح أول قطاع تشغيلي يربط بين سورات (Surat) وبليمو را (Bilimora) في العام المقبل، وهو ما سيشكل علامة فارقة في تحسين الاتصال الإقليمي. خلال جولته التفقدية التي استمرت يومًا واحدًا، اطلع الوزير على مواقع البناء، وتواصل مع المهندسين وفرق العمل في محطة قطار أحمد آباد فائق السرعة (Ahmedabad Bullet Train Station)، وراجع خطة تنفيذ المشروع.
استمع فيشناو إلى إحاطة من المسؤولين حول خطة إعادة بناء محطة سكة حديد أحمد آباد، والمخطط العام لمحطة سكة حديد آسارفا (Asarva Railway Station)، والتي سيتم تحويلها إلى مركز نقل حديث مزود بمرافق أفضل للركاب واتصال محسّن بالمدينة. كما اطلع الوزير على خطط توسيع طريق محطة سابارماتي (Sabarmati Station Road) وتحسين الممرات المحيطة بمنطقة شاهبور (Shahpur) لضمان سهولة حركة الركاب. وأعلن أيضًا أن نفق أوم ناجار (Omnagar underpass) سيتم الانتهاء منه قبل مهرجان نافراتري (Navratri) القادم لتخفيف الازدحام المروري المحلي.
شملت الجولة التفقدية خططًا أوسع للبنية التحتية للسكك الحديدية والتطوير العمراني في المدينة، بما في ذلك تقييم جودة البناء والجداول الزمنية وإجراءات دمج المشروع مع النسيج الحضري. شدد فيشناو على أهمية التنسيق بين الجهات المختلفة لتحقيق الموعد النهائي في نهاية عام 2029، وحث الفرق على الحفاظ على وتيرة العمل مع ضمان السلامة والمعايير المطلوبة. وأفادت السلطات بأن المراقبة المستمرة والتشغيل التدريجي للمراحل سيقودان عملية الانتقال من مرحلة البناء إلى التشغيل لكامل الممر.
