محطة بينغسونغ لشحن البضائع على خط سكك حديد شينغخه-خهتسي تحصل على الموافقة لبدء عمليات الشحن

أخبار ar.wedoany.com، حصلت محطة بينغسونغ لشحن البضائع على خط سكك حديد شينغخه-خهتسي رسمياً على موافقة مجموعة بكين لسكك الحديد الصينية في 11 يوليو لبدء عمليات الشحن. تمثل هذه الخطوة، التي تأتي بعد تشغيل محطة شحن نهر بيماهي، خطوة رئيسية في استراتيجية "خط واحد، حديقتان" لخط سكك حديد شينغخه-خهتسي، مما يشير إلى تقدم قدرة الشركة على التحميل والتفريغ الذاتي من "تجربة حديقة واحدة" إلى "دعم حديقتين".

منذ بدء تشغيل خط سكك حديد شينغخه-خهتسي في يوليو 2024، تم وضع استراتيجية تطوير تشغيلية "واحد، اثنان، ثلاثة، ستة"، مع تحديد تعزيز قدرات التحميل والشحن وبناء عقد لوجستية مستقلة كنقطة اختراق أولى، وطرح فكرة تطوير "خط واحد، حديقتان". تعتمد هذه الفكرة على محطتي شحن جديدتين: محطة نهر بيماهي في الطرف الشرقي ومحطة بينغسونغ في الطرف الغربي، لتشكيل هيكل لوجستي جديد يجمع بين "تكامل المحطة والحديقة، وتكافل الحديقتين". تم تشغيل محطة شحن نهر بيماهي أولاً، مما أتاح تراكم الخبرات وبناء سمعة السوق؛ بينما أدى الموافقة على محطة بينغسونغ إلى نقل "الحديقتين" من مرحلة التخطيط إلى مرحلة التنفيذ، مما يوفر الدعم لدمج خط سكك حديد شينغخه-خهتسي في شبكة النقل الشاملة الإقليمية.

واجه بناء محطة بينغسونغ تحديات مثل ضيق الجدول الزمني، والمعايير العالية، وعبء التنسيق الثقيل. التزمت الشركة بصرامة بالمعايير الفنية ذات الصلة لمجموعة سكك الحديد الصينية ومجموعة بكين، وأكملت بناء البنية التحتية للمحطة، وبدأت في الوقت نفسه إجراءات التقديم لبدء عمليات الشحن، وتواصلت عدة مرات مع الإدارات المعنية في مجموعة بكين لتنفيذ متطلبات المراجعة المختلفة. اجتازت المحطة مراجعة مجموعة بكين من المرة الأولى، وحصلت على ترخيص التشغيل.

تقع محطة بينغسونغ على حدود مقاطعتي شانشي وخبي، وتغطي منطقة إنتاج الفحم الرئيسية في وسط وجنوب شانشي، ويمكنها ربط أسواق شمال الصين وشرق الصين والمناطق الساحلية. يتيح تشغيلها لخط سكك حديد شينغخه-خهتسي القدرة على استقبال وتوزيع ونقل البضائع السائبة بشكل مستقل، بما في ذلك النقل متعدد الوسائط، مما يجعله مركزاً لوجستياً مهماً لنقل فحم شانشي شرقاً وخام الحديد غرباً، ويعمل كنقطة ارتكاز غربية لممر النقل البري-البحري "شينغخه-ههوانغ"، ليربط بشكل فعال خطوط السكك الحديدية الرئيسية مثل بكين-قوانغتشو، وههوانغ، ويانغشي، مما يعزز كفاءة تنظيم النقل الإقليمي، ويعزز التكامل الاقتصادي العميق بين مقاطعتي شانشي وخبي، ويحسن هيكل النقل في شمال الصين.

تعزز الموافقة على تشغيل محطة بينغسونغ وظيفة الممر لخط سكك حديد شينغخه-خهتسي في مرحلته التشغيلية المبكرة، مما يخلق الظروف للشركة للتحول والارتقاء من "النقل عبر الممر" إلى "اللوجستيات الشاملة". في الخطوات التالية، ستستغل الشركة القيمة التكافلية لـ "الحديقتين" والممر، لتحسين منتجات خدمات النقل، وتوسيع أعمال القيمة المضافة في سلسلة اللوجستيات، لتوفير الدعم لتطوير ممر اللوجستيات الرئيسي في وسط وجنوب مقاطعتي شانشي وخبي.