أخبار ar.wedoany.com، في النصف الأول من عام 2026، بلغ إجمالي مبيعات مجموعة سايك موتور (SAIC Motor) الصينية 2.045 مليون سيارة، لتصبح بذلك شركة صناعة السيارات الصينية الوحيدة التي تتجاوز مبيعاتها حاجز المليوني سيارة خلال ستة أشهر. وفي شهر يونيو وحده، باعت المجموعة 395 ألف سيارة، بزيادة قدرها 8.1% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2025.
يُعزى المحرك الرئيسي لنمو الأداء إلى ارتفاع مبيعات العلامات التجارية المملوكة ذاتياً، وتوسع حصة سوق السيارات الجديدة للطاقة (NEV)، وتوسع الأعمال في الأسواق الخارجية. وقد حققت العلامات التجارية المملوكة ذاتياً لسايك نمواً متواصلاً لمدة ستة أشهر، حيث بلغ إجمالي مبيعاتها في النصف الأول 1.469 مليون سيارة، بزيادة سنوية قدرها 12.6%، وهو ما يمثل نحو 72% من إجمالي مبيعات المجموعة. ومن بين هذه المبيعات، برز أداء أعمال سيارات الركوب، حيث حققت نمواً بنسبة 49.4% في النصف الأول؛ وتضاعفت مبيعات شركة إيم موتورز (IM Motors) بنسبة 107%؛ وحافظت شركة ماكسوس (Maxus) على نمو إيجابي بلغت نسبته 29.1%.
يُعد التوجه نحو الكهربة أحد المحركات الأساسية لنمو المجموعة. ففي النصف الأول، باعت سايك 796 ألف سيارة جديدة للطاقة، بزيادة سنوية قدرها 23.1%. وفي شهر يونيو وحده، سلمت 201 ألف سيارة كهربائية بالكامل وهجينة قابلة للشحن، بزيادة سنوية قدرها 66.6%. وحافظت سلسلة MG4 على مبيعات شهرية تجاوزت 10 آلاف سيارة لمدة تسعة أشهر متتالية؛ وساهمت سيارة الدفع الرباعي الجديدة إيم LS8 في توسع علامة إيم موتورز؛ وباعت سيارة وولينغ بينغو برو أكثر من 30 ألف سيارة بعد 38 يوماً فقط من إطلاقها.
كما أظهرت الأسواق الخارجية أداءً قوياً. ففي الفترة من يناير إلى يونيو، باعت سايك 735 ألف سيارة في الأسواق الدولية، بزيادة سنوية قدرها 48.7%. ولا تزال أوروبا أكبر وجهة تصدير لها، حيث حافظت MG على ريادتها في السوق المحلية للعلامات التجارية الصينية للسيارات للعام الحادي عشر على التوالي، بمبيعات تجاوزت 190 ألف سيارة في النصف الأول من العام في أوروبا.
خلال النصف الأول، أطلقت سايك أكثر من 20 طرازاً جديداً من السيارات، وسرعت من إدخال تقنيات مثل البطاريات شبه الصلبة، والذكاء الاصطناعي، وأنظمة التوجيه بالسلك، وأنظمة المساعدة المتقدمة على القيادة.
