أخبار ar.wedoany.com، بدأت شركة Renfe اختبارات تشغيل قطار كهربائي من طراز Civia (EMU) في بلباو، في أحدث خطوة ضمن جهود تحديث أسطول المركبات المخصصة لخدمات النقل في إقليم الباسك.

يعمل قطار Civia الكهربائي حاليًا على خطي C1 (بلباو-أباندو إنداليسيو برييتو – سانتورتزي) وC2 (بلباو-أباندو إنداليسيو برييتو – موسكيث) ضمن شبكة سكك حديد الضواحي (Cercanías) في بلباو.

تتسم هذه الاختبارات بطابع فني، وتهدف إلى التحقق من أداء القطار من الناحية التشغيلية ومن حيث التوافق مع البنية التحتية والظروف الخاصة بشبكة سكك حديد الضواحي في مقاطعة بيسكاي. وأوضحت Renfe أن هذه المرحلة لا تعني بعد بدء التشغيل التجاري لقطارات Civia، ولكنها ستساعد في تحديد أي تعديلات ضرورية قبل دخولها الخدمة.

يأتي إطلاق هذه الاختبارات في إطار التزامات Renfe تجاه حكومة الباسك (Basque Government) بعد نقل صلاحيات خدمات النقل في الضواحي إلى الإقليم، مما يسهم في التحديث التدريجي لأسطول المركبات.

قطار Civia الكهربائي هو نوع من القطارات الكهربائية المصممة خصيصًا لخدمات النقل في المناطق الحضرية الكبرى في إسبانيا، ويتميز بسعة ركاب عالية، واستهلاك منخفض للطاقة، وراحة أكبر للركاب. تشتمل المركبة على تصميم منخفض الأرضية ومساحات مخصصة للركاب ذوي القدرة المحدودة على الحركة، وأنظمة تكييف حديثة، ومراقبة بالفيديو، وأنظمة معلومات صوتية ومرئية للركاب، بالإضافة إلى تقنيات أخرى تهدف إلى تحسين موثوقية الخدمة وجودتها.

تواصل Renfe التعاون مع حكومة الباسك لتنفيذ خطة تحديث الأسطول، ويُعد اختبار قطار Civia على خطي C1 وC2 خطوة مهمة في هذه العملية، بهدف تطوير نظام سكك حديدية للضواحي أكثر حداثة ويسرًا، وقادرًا على تلبية احتياجات التنقل للسكان بشكل أفضل.