حصلت شركة ألستوم مؤخرًا على عقد من شركة البنية التحتية بور لتخطيط وتركيب ودمج نظام تحكم لحركة القطارات لنفق سكك حديدية جديد لمسافات طويلة في مدينة وودج البولندية. يقع النفق على عمق 25 إلى 35 مترًا تحت وسط مدينة وودج، ويبلغ طوله الإجمالي 4.6 كيلومتر وقطره 14 مترًا، مما يجعله أطول نفق من نوعه في بولندا. يشكل مشروع النفق جزءًا أساسيًا من الشبكة السريعة المستقبلية لبولندا التي تربط وارسو بوودج.

تم توقيع عقد نظام الإشارات لمشروع النفق في 10 مارس 2026، وسوف تستخدم ألستوم محفظة منتجاتها للإشارات الرئيسية لتصميم ودمج نظام الإشارات للنفق المزدوج، وربطه بمركز التحكم التشغيلي الحالي في محطة وودج ويدزيف لضمان تشغيل القطارات بأمان وموثوقية. تمتلك ألستوم سابقًا خبرة في تنفيذ نظام ERTMS المستوى 2 في السوق البولندي، حيث نشرت التكنولوجيا ذات الصلة على العديد من خطوط سكك حديد PKP PLK. يمثل مشروع النفق حلقة رئيسية في شبكة السكك الحديدية عالية السرعة "مسار Y" في بولندا، وهو أيضًا جزء من ممر النقل عبر أوروبا TEN-T للبحر الشمالي - بحر البلطيق. من المقرر أن يبدأ تشغيل الخط في عام 2032.

يشكل مشروع النفق جزءًا مهمًا من خطة البنية التحتية الوطنية البولندية.