ستتقدم شبكة السكك الحديدية البريطانية بالمرحلة التالية من تحديث خط بورتسموث المباشر في الفترة من 28 مارس إلى 2 أبريل، حيث سيتم استبدال القطارات بين هافانت وفارهام وميناء بورتسموث بحافلات. يضيف مشروع تحديث السكك الحديدية هذا 120 مليون جنيه إسترليني إضافية لخطة التحديث متعددة السنوات لهذا الخط، بحلول عام 2028، سيتم نقل نظام الإشارات من مركز إشارات منطقة هافانت إلى مركز عمليات السكك الحديدية في باسينغستوك لتقديم خدمة سكك حديدية أكثر موثوقية.
خلال فترة إغلاق الخط لمدة ستة أيام، سيقوم المهندسون بترقية نظام الإشارات وتعزيز البنية التحتية الحيوية في منطقتي هافانت وبورتسموث. تشمل أعمال تحديث السكك الحديدية إصلاح قنوات الكابلات بين فارينجتون وكوشام، وإجراء إصلاحات هيكلية لجسر بورت كريك، واستبدال 48 عارضة سكة حديدية في المنصة 2 بمحطتي بورتسموث وساوثسي، واستبدال 14 عارضة سكة حديدية أخرى خارج ميناء بورتسموث، بالإضافة إلى أعمال الدك لتحسين محاذاة السكة. سيتم إنجاز ما يقرب من 1378 ساعة عمل إجمالاً.
تم الانتهاء من المرحلة الأولى السابقة لهذا المشروع في عام 2025، حيث تم استثمار 129 مليون جنيه إسترليني لترقية نظام الإشارات بين فارنكوم وبيترزفيلد. من المخطط إجراء المزيد من عمليات إغلاق الخطوط حول عطلة نهاية الأسبوع المصرفية في نهاية مايو.
