أخبار ar.wedoany.com، دخل مشروع مترو برودواي (Broadway Subway Project) في فانكوفر الكندية مرحلة الاختبارات الديناميكية، حيث يتقدم امتداد خط سكاي ترين (SkyTrain) نحو هدف افتتاحه في خريف عام 2027. تعمل عربات سكاي ترين لأول مرة على الأجزاء المكتملة من البنية التحتية الجديدة.
يمد هذا المشروع خط الألفية (Millennium Line) في منطقة فانكوفر الكبرى (Metro Vancouver) غربًا من محطة VCC-Clark إلى شارع أربتوس (Arbutus Street). تشمل الأعمال إضافة 5.7 كيلومترات من البنية التحتية للنقل السريع وست محطات جديدة لتعزيز قدرة النقل بالسكك الحديدية على هذا الممر.
وفقًا لحكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية (Government of British Columbia)، بدأت الاختبارات من محطة VCC-Clark وستتقدم غربًا على مراحل، بينما تستمر أعمال البناء على طول الخط. تهدف هذه المرحلة إلى التحقق من عمل القطارات والمسارات ومعدات الإشارات وأنظمة الاتصالات معًا قبل تشغيلها لنقل الركاب.
في المرحلة الأولية، تعمل القطارات التي يقودها سائقون في كلا الاتجاهين بسرعات مختلفة. تغطي الاختبارات الأجزاء المرتفعة والأنفاق المكتملة غرب محطة Great Northern Way-Emily Carr. ستشهد المراحل اللاحقة إدخال التحكم الآلي في القطارات، والتحقق من التشغيل المتزامن لعدة قطارات على الشبكة.
من المتوقع أن تستمر الاختبارات حتى عام 2027. قبل افتتاح الامتداد للجمهور، سيدخل النظام بأكمله مرحلة التشغيل التجريبي، حيث تعمل القطارات بتردد الخدمة العادي وتتوقف في كل محطة جديدة في ظل ظروف التشغيل الفعلية.
لم تتوقف أعمال البناء بعد بدء الاختبارات. لا يزال العمال يقومون بتركيب المسارات، بينما تركز الأعمال داخل المحطات على الأنظمة الكهربائية والميكانيكية اللازمة لتزويد الامتداد بالطاقة وتشغيله.
صرّح مايك فارنوورث (Mike Farnworth)، وزير النقل والمواصلات العامة في كولومبيا البريطانية، بأن تشغيل قطارات الاختبار يدل على تقدم ملحوظ في المشروع. ستؤكد الاختبارات الديناميكية أن جميع الأنظمة تعمل بأمان وموثوقية، استعدادًا لاستقبال الجمهور العام المقبل.
يتم تمويل مشروع مترو برودواي بشكل مشترك من قبل حكومة مقاطعة كولومبيا البريطانية، وحكومة كندا (Government of Canada)، ومدينة فانكوفر (City of Vancouver). تبلغ مساهمة حكومة المقاطعة 1.957 مليار دولار كندي، بينما تقدم الحكومة الفيدرالية 896.9 مليون دولار كندي. كما قدمت مدينة فانكوفر تبرعات عينية بقيمة 100.3 مليون دولار كندي.
يصف الموجز الرسمي للمشروع امتداد مترو برودواي بأنه مشروع خط الألفية بطول 5.7 كيلومترات بين VCC-Clark وأربتوس. عند تشغيله، من المتوقع أن توفر هذه الإضافة قدرة نقل ركاب تزيد بأكثر من ثلاثة أضعاف عن خدمة الحافلات الحالية 99 B-Line.
من المتوقع أن تستغرق الرحلة من VCC-Clark إلى أربتوس حوالي 11 دقيقة. يمكن للركاب القادمين من محطة Lafarge Lake-Douglas في كوكتلام (Coquitlam) إلى شارع أربتوس إكمال الرحلة دون الحاجة إلى تغيير القطار، ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة حوالي 46 دقيقة.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
