أخبار ar.wedoany.com، أصدرت إدارة النقل بمقاطعة هونان مؤخرًا "خطة العمل الخاصة لتحسين الطاقة الاستيعابية المرورية في المقاطع المزدحمة من الطرق السريعة بالمقاطعة"، والتي تهدف إلى إنجاز طريقين سريعين (قطاعين) بطول إجمالي يبلغ 226 كيلومترًا بحلول نهاية عام 2027، مع خفض طول المقاطع المزدحمة الحالية خلال العطلات بنسبة 20%، وتقليل مدة وعدد مرات الزحام المروري بنسبة 10%. وبحلول نهاية عام 2030، سيتم إنجاز 9 طرق سريعة (قطاعات) بطول إجمالي يبلغ 901 كيلومتر، مما يسهم في تخفيف فعال لظاهرة الازدحام الطويل المسافة والطويل المدة، مع خفض طول المقاطع المزدحمة الحالية خلال العطلات بنسبة 60%، وتقليل مدة وعدد مرات الزحام المروري بنسبة 30%.
فيما يتعلق بـالبنية التحتية، ستُسرّع هونان وتيرة بناء 9 طرق سريعة (قطاعات) منها طريق جينغقانغأو السريع، وستبدأ مشاريع توسعة لـ 4 قطاعات (طرق) منها الطريق الدائري لمدينة تشانغشا السريع وقطاع تشانغيونغ من طريق هانغتشانغ السريع. بالنسبة لـ 8 تقاطعات مرورية رئيسية تعاني من ازدحام متكرر مثل تالينغ وتشيموشان، سيتم اتخاذ إجراءات تحسينية تشمل زيادة عدد حارات المنحدرات وتحسين التصميم الهندسي. في الوقت نفسه، سيتم توسعة 16 محطة خدمة وإنشاء 7 محطات خدمة جديدة، بالإضافة إلى إنشاء 823 موقف شحن جديد في 39 محطة خدمة تشهد ازدحامًا في الشحن، بحيث لا تقل نسبة مواقف الشحن عن 30% من إجمالي المواقف. وبالتوازي مع ذلك، سيتم تحسين 9 محطات رسوم مرور معرضة للازدحام مثل محطات تشانغشا الغربية وتشانغشا وشيويهشي، مع إضافة وتحسين حارات الرسوم.
وفقًا للخطة، ستعمل هونان على تحسين الطاقة الاستيعابية المرورية في المقاطع المزدحمة من الطرق السريعة من خلال الإدارة الذكية. سيتم إنشاء سيناريوهات توسعة ذكية في التقاطعات المزدحمة تعتمد على "فتح الأكتاف الصلبة للطريق الرئيسي + التحكم في دمج المنحدرات + توجيه توزيع الحارات". كما سيتم تجربة نموذج دفع الرسوم "غير المحسوس" القائم على "الهاتف المحمول +" في محطات الرسوم المزدحمة. وفي المقاطع الحرجة مثل قطاع تانشاو من طريق هوكون السريع، سيتم إنشاء أنظمة تحكم نشطة على الطرق الرئيسية، مع تنفيذ إجراءات مثل فتح الأكتاف الصلبة ديناميكيًا وتحديد السرعة ديناميكيًا وفقًا للظروف المحلية.
بالإضافة إلى ذلك، ستقوم إدارات النقل والشرطة المرورية ووحدات تشغيل الطرق السريعة في هونان بإنشاء آلية عمل مشتركة "متعددة الأطراف على طول الطريق"، بهدف تقليل متوسط وقت الاستجابة للطوارئ على الطرق السريعة بنسبة 30%.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
