نحو 60% من هيكل ماتشو بيتشو في بيرو مدفون تحت الأرض، وكشف نظام الهندسة الإنكا
2026-06-16 10:21
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، بُنيت ماتشو بيتشو حوالي عام 1450 ميلادي، على سلسلة جبال ضيقة في جبال الأنديز البيروفية. كان على مهندسي الإنكا تحويل التضاريس شديدة الانحدار والرطبة والمعرضة للزلازل إلى نظام حضري يضم مساكن ومساحات طقسية ومدرجات زراعية وقنوات مائية، على ارتفاع يزيد عن 2400 متر.

ما وراء كونها موقعًا مقدسًا هو مشروع هندسي إقليمي بالغ التعقيد. تتكون شبكة البنية التحتية من أنظمة صرف وطبقات حصى وقنوات مائية وجدران استنادية، وتشغل معظم المساحة تحت الأرض في المستوطنة، مما يفسر كيف صمدت هذه المدينة أمام اختبار القرون.

بُنيت ماتشو بيتشو في عهد إمبراطور الإنكا باتشاكوتي (Pachacútec). تشير الدراسات الأثرية إلى أنها عملت كـ"llacta" (مستوطنة مخططة)، ذات وظائف سياسية ودينية وزراعية. يقع الموقع بين صدعين جيولوجيين، وتتعرض المنطقة لأمطار غزيرة معظم أيام العام. استغل مهندسو الإنكا هذه الظروف بدلاً من تجنبها. تشير الأبحاث الحديثة إلى أن العديد من الأحجار المستخدمة في البناء جاءت من شقوق طبيعية في سطح الأرض ناتجة عن النشاط التكتوني، مما سهل استخراجها ونحتها، ثم تم نقلها باستخدام منحدرات وأنظمة رافعة.

ماتشو بيتشو

تعتبر الهندسة الهيدروليكية من أكثر أجزاء النظام تعقيدًا. تمتلك ماتشو بيتشو نظامًا معقدًا لجمع وتوزيع المياه، مصدره نبع على المنحدر الشمالي، يتدفق عبر قنوات حجرية وقنوات مدرجة لتزويد مناطق مختلفة من المدينة بالمياه. لا يزال معظم هذه البنية التحتية يعمل بعد خمسة قرون من بنائه. يقدر عالم الآثار وخبير الهندسة الهيدروليكية للإنكا، كينيث رايت (Kenneth Wright)، أن حوالي ستين بالمائة من هياكل ماتشو بيتشو لا تزال مدفونة تحت الأرض، وقد صُممت لتثبيت الجبل وتصريف مياه الأمطار. تفسر هذه الهندسة الخفية حالة الحفظ الاستثنائية للمستوطنة.

ماتشو بيتشو

بُنيت المباني الرئيسية باستخدام أحجار الجرانيت المربعة المتطابقة بدقة، وتتميز جدران أهم المباني الطقسية بفواصل ضيقة للغاية لا يمكن إدخال شفرة معدنية فيها. يُعرف نظام البناء هذا باسم البناء الحجري متعدد الأضلاع (sillería poligonal)، وهو أحد أشهر سمات عمارة الإنكا. يوفر الهيكل الخالي من الملاط مرونة للمباني لمواجهة النشاط الزلزالي، حيث يمكن للأحجار أن تتحرك قليلاً أثناء الزلزال ثم تعود إلى مكانها، مما يمنع انهيار الجدران. تم تنظيم المدينة عبر مناطق مختلفة، متصلة بسلالم ومسارات طولية تتبع انحدار التلال. تشغل المنطقة الزراعية مساحات شاسعة من المدرجات المستخدمة للزراعة وتثبيت التربة؛ بينما تتركز في المنطقة الحضرية الساحات والأماكن الطقسية والمساكن، وكلها مبنية حول ساحات مكشوفة. من بين المباني التي خضعت لدراسات مكثفة معبد الشمس (Templo del Sol)، الذي يتميز بمخطط نصف دائري فريد في عمارة الإنكا، وحجر إنتيهواتانا (Intihuatana)، وهو كتلة صخرية منحوتة مباشرة في الصخر، مرتبطة برصد فلكي وطقوس.

ماتشو بيتشو

تصل العلاقة بين عمارة ماتشو بيتشو والمناظر الطبيعية إلى درجة فريدة من الدقة. سجلت العديد من الدراسات الأثرية الفلكية محاذاة مبانٍ محددة مع الظواهر الشمسية المرتبطة بالانقلابين الشتوي والصيفي، حيث تم توجيه الأبواب والنوافذ والمحاور البصرية لتسجيل موقع الشمس المحدد في أوقات معينة من العام. اعتمد التقويمان الزراعي والديني إلى حد كبير على هذه الدورات الفلكية.

هُجرت المدينة في القرن السادس عشر، على الأرجح بسبب التغيرات التي أحدثها الغزو الإسباني. على عكس مراكز الإنكا الأخرى، لم يوثق الغزاة هذه المدينة بشكل متعمق. ظل وجودها غير معروف نسبيًا على المستوى الدولي حتى عام 1911، عندما وصل المستكشف الأمريكي هيرام بينغهام (Hiram Bingham) إلى الموقع برفقة سكان محليين. حولت الصور التي نشرتها ناشيونال جيوغرافيك (National Geographic) لاحقًا ماتشو بيتشو إلى أيقونة عالمية، وشكلت الصورة النمطية لعالم الأنديز في الثقافة البصرية للقرن العشرين.

ماتشو بيتشو

كان تأثير ماتشو بيتشو على العمارة المعاصرة واسعًا وعميقًا. درس المهندسون المعماريون ومخططو المدن ومصممو المناظر الطبيعية لعقود كيف تكيفت هذه المدينة مع التضاريس واستخدمت المواد المستخرجة من البيئة الجبلية. وصف فرانك لويد رايت (Frank Lloyd Wright) عمارة الإنكا بأنها تمثل "واحدًا من أعظم الأعمال المعمارية في العالم". في أمريكا اللاتينية، يمكن تتبع تأثير ماتشو بيتشو في العديد من المشاريع الحديثة التي تستكشف العلاقة بين المناظر الطبيعية والضخامة والبناء الحجري. كما أصبحت موضوعًا للدراسة في النقاشات المعاصرة حول الاستدامة الإقليمية، والتكيف المناخي، وإدارة الموارد المائية في العمارة الجبلية، وتُعتبر مثالًا تاريخيًا على كيفية تحويل البيئات الجغرافية القاسية.

ماتشو بيتشو

أعلنت منظمة الأمم المتحدة للتربية والعلم والثقافة (اليونسكو) ماتشو بيتشو موقعًا للتراث العالمي في عام 1983، ويشمل هذا الاعتراف القيمة الأثرية للمستوطنة والثراء البيئي للمناظر الطبيعية المحيطة بها. تواصل مدينة الإنكا هذه التحليق بين العمارة والهندسة، بين البنية التحتية الإقليمية والبناء الطقسي، وتستقر على قمة جبل، محتفظة بمعظم مدرجاتها وقنواتها ومنصاتها التي بنيت قبل أكثر من خمسمائة عام.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
المنتجات ذات الصلة
آخر الأخبار القصيرة
1
إنتاج بينغليانغ من الفحم في عام 2025 يبلغ 26.267 مليون طن محتلاً المرتبة الأولى على مستوى المقاطعة
2
مشروع باراديب لإنتاج البارازيلين وحمض التريفثاليك النقي لدى شركة النفط الهندية بتكلفة 138 مليار روبية يقترب من الاكتمال
3
مجموعة راديتشي تعتزم إغلاق وحدة حمض الأديبيك في إيطاليا ويطال القرار 140 وظيفة
4
ارتفاع أرباح IMCD الهولندية قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والاستهلاك بنسبة 8% في النصف الأول من عام 2026
5
أرباح إكسون موبيل الأمريكية تتضاعف في الربع الثاني من 2026 والرئيس التنفيذي يقول إن أسعار البنزين لن تنخفض قريبًا
6
شركة Renderplas البريطانية تورّد أكثر من 50 كيلومترًا من حواف PVC لمشروعين في ماكاو والبحرين
7
البنك الأوروبي للاستثمار يدرس تقديم قرض بقيمة 75 مليون يورو لمساعدة كرواتيا في شراء ترامات وحافلات كهربائية
8
الربح الصافي للأعمال الأساسية للسكك الحديدية الألمانية يبلغ 147 مليون يورو في النصف الأول من 2026 بعد التعافي من الخسائر
9
أرباح إيرباص الصافية ترتفع 47% في النصف الأول من 2026 مع تسليم 351 طائرة
10
الخطوط الجوية البرازيلية "أزول" تنقل نحو 15 مليون مسافر في النصف الأول من العام
التوصيات ذات الصلة
شركة Renderplas البريطانية تورّد أكثر من 50 كيلومترًا من حواف PVC لمشروعين في ماكاو والبحرين
2026-08-03
اتفاقية عضوية متبادلة بين جمعية معدات البناء البريطانية والجمعية الأوروبية للتأجير
2026-08-03
شركة أمتراك الأمريكية تعدّل مشروع نفق بالتيمور البالغ تكلفته 6 مليارات دولار
2026-08-03
آلة حفر الأنفاق TERRATEC تخترق 1.6 كيلومتر في الخط الفضي للمرحلة الرابعة من مترو دلهي
2026-08-03
شركة "واتكين جونز" البريطانية توقع عقوداً جديدة بقيمة 60 مليون جنيه إسترليني لتعزيز محفظة مشاريعها
2026-08-03
هايدلبرغ ماتيريالز تدفع قدماً بمنشأة احتجاز الكربون في بادسوود بقدرة 800 ألف طن سنوياً
2026-08-03
نفق قوانميانشان في السكك الحديدية عالية السرعة بين شيآن وتشونغتشينغ يتحقق اختراقه في 28 يوليو بطول إجمالي يبلغ 12857 مترًا
2026-08-03
الحكومة البرتغالية تؤجل سريان تعديل قانون RJUE إلى 1 أكتوبر 2026
2026-08-03
شركة Renderplas البريطانية تورّد أكثر من 50 كيلومترًا من حواف PVC لمشروعين في ماكاو والبحرين
2026-08-03
حظيرة الطائرات رقم 2 في مطار مانشستر بمساحة 6300 متر مربع تعتمد ألواح البولي كربونات من بريت مارتن
2026-08-03