أخبار ar.wedoany.com، ضاعفت مجموعة إيراسموس شيب إنفست (Erasmus Shipinvest) اليونانية حجم طلبياتها من سفن الشحن الجاف من نوع كامسارماكس (Kamsarmax) في حوض جيانغسو شين هانتونغ لبناء السفن الثقيلة، لترتفع من 4 سفن في البداية إلى 8 سفن. يأتي هذا الإجراء بعد أن أكدت الشركة رسمياً مؤخراً تفعيل جميع خيارات السفن الإضافية، ليصل إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله إلى ما يقرب من 300 مليون دولار أمريكي.
تأتي هذه السفن الأربع الإضافية ضمن عقد "4+4" سفن من نوع كامسارماكس بوزن ساكن 82,000 طن، والذي تم توقيعه في مارس 2026. ووفقاً لتقديرات مصادر ملاحية ووسطاء سفن، تبلغ تكلفة بناء السفينة الواحدة حوالي 37 مليون دولار أمريكي، ليصل إجمالي الاستثمار في السفن الثماني إلى حوالي 296 مليون دولار أمريكي (أي ما يعادل حوالي 2 مليار يوان صيني). ومن المقرر أن يتم تسليم أسطول السفن بالكامل على دفعات بين عامي 2028 و2029.
يمثل هذا الطلب تحولاً كبيراً في استراتيجية مالك السفن لبناء السفن الجديدة. فمنذ تأسيسها في عام 2010، كانت طلبيات إيراسموس شيب إنفست لبناء السفن الجديدة تتركز في أحواض بناء السفن اليابانية، بينما يُعد اختيار حوض شين هانتونغ لبناء السفن الثقيلة المرة الأولى التي تسند فيها طلبياتها إلى حوض بناء سفن صيني.
يرى المحللون أن هذا الاستثمار يمثل خطوة حاسمة لشركة إيراسموس شيب إنفست في دفع عجلة تحديث أسطولها. ففي الوقت الحالي، تبلغ نسبة سفن الشحن الجاف من نوع كامسارماكس التي تديرها الشركة والتي يتجاوز عمرها 15 عاماً حوالي 50%، مما يستدعي بشكل عاجل إضافة طاقة نقل جديدة. ووفقاً لبيانات كلاركسونز، يمتلك مالك السفن حالياً 6 سفن شحن جاف قيد التشغيل، تتراوح حمولتها الساكنة بين 76,000 و95,400 طن.
تواصل إيراسموس شيب إنفست توسيع نطاق أعمالها في السنوات الأخيرة، حيث امتدت من نقل البضائع السائبة الجافة تدريجياً إلى مجالات متعددة تشمل السفن متعددة الأغراض، وسفن الحاويات التغذية، وسفن نقل غاز البترول المسال، وناقلات النفط. ومنذ مارس 2026، تراكمت طلبيات الشركة لدى أحواض بناء السفن الصينية لتصل إلى 16+6 سفينة جديدة. بالإضافة إلى سفن الشحن الجاف الثماني المؤكدة، تشمل هذه الطلبيات أيضاً 4+4 سفن حاويات تغذية بسعة 1,800 حاوية نمطية تم طلبها في حوض هوانغبو ونشونغ، و4+2 سفن حاويات تغذية بسعة 2,400 حاوية نمطية في حوض سانفو، بالإضافة إلى طلبية إضافية حديثة في حوض هوانغبو ونشونغ لـ 2+2 سفينة حاويات بسعة 1,800 حاوية نمطية.
تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com
