شركة إيراسموس شيب إنفست اليونانية تطلب 8 سفن شحن جاف من نوع كامسارماكس بقيمة إجمالية تقارب 300 مليون دولار

2026-06-28 17:06
المفضلة

أخبار ar.wedoany.com، ضاعفت مجموعة إيراسموس شيب إنفست (Erasmus Shipinvest) اليونانية حجم طلبياتها من سفن الشحن الجاف من نوع كامسارماكس (Kamsarmax) في حوض جيانغسو شين هانتونغ لبناء السفن الثقيلة، لترتفع من 4 سفن في البداية إلى 8 سفن. يأتي هذا الإجراء بعد أن أكدت الشركة رسمياً مؤخراً تفعيل جميع خيارات السفن الإضافية، ليصل إجمالي الاستثمار في المشروع بأكمله إلى ما يقرب من 300 مليون دولار أمريكي.

صورة 40676d8fce6c4af2fd7f44d0d6f35b7d.png

تأتي هذه السفن الأربع الإضافية ضمن عقد "4+4" سفن من نوع كامسارماكس بوزن ساكن 82,000 طن، والذي تم توقيعه في مارس 2026. ووفقاً لتقديرات مصادر ملاحية ووسطاء سفن، تبلغ تكلفة بناء السفينة الواحدة حوالي 37 مليون دولار أمريكي، ليصل إجمالي الاستثمار في السفن الثماني إلى حوالي 296 مليون دولار أمريكي (أي ما يعادل حوالي 2 مليار يوان صيني). ومن المقرر أن يتم تسليم أسطول السفن بالكامل على دفعات بين عامي 2028 و2029.

يمثل هذا الطلب تحولاً كبيراً في استراتيجية مالك السفن لبناء السفن الجديدة. فمنذ تأسيسها في عام 2010، كانت طلبيات إيراسموس شيب إنفست لبناء السفن الجديدة تتركز في أحواض بناء السفن اليابانية، بينما يُعد اختيار حوض شين هانتونغ لبناء السفن الثقيلة المرة الأولى التي تسند فيها طلبياتها إلى حوض بناء سفن صيني.

يرى المحللون أن هذا الاستثمار يمثل خطوة حاسمة لشركة إيراسموس شيب إنفست في دفع عجلة تحديث أسطولها. ففي الوقت الحالي، تبلغ نسبة سفن الشحن الجاف من نوع كامسارماكس التي تديرها الشركة والتي يتجاوز عمرها 15 عاماً حوالي 50%، مما يستدعي بشكل عاجل إضافة طاقة نقل جديدة. ووفقاً لبيانات كلاركسونز، يمتلك مالك السفن حالياً 6 سفن شحن جاف قيد التشغيل، تتراوح حمولتها الساكنة بين 76,000 و95,400 طن.

تواصل إيراسموس شيب إنفست توسيع نطاق أعمالها في السنوات الأخيرة، حيث امتدت من نقل البضائع السائبة الجافة تدريجياً إلى مجالات متعددة تشمل السفن متعددة الأغراض، وسفن الحاويات التغذية، وسفن نقل غاز البترول المسال، وناقلات النفط. ومنذ مارس 2026، تراكمت طلبيات الشركة لدى أحواض بناء السفن الصينية لتصل إلى 16+6 سفينة جديدة. بالإضافة إلى سفن الشحن الجاف الثماني المؤكدة، تشمل هذه الطلبيات أيضاً 4+4 سفن حاويات تغذية بسعة 1,800 حاوية نمطية تم طلبها في حوض هوانغبو ونشونغ، و4+2 سفن حاويات تغذية بسعة 2,400 حاوية نمطية في حوض سانفو، بالإضافة إلى طلبية إضافية حديثة في حوض هوانغبو ونشونغ لـ 2+2 سفينة حاويات بسعة 1,800 حاوية نمطية.

تم إعداد هذا المقال بواسطة Wedoany. يجب أن تشير جميع الاستشهادات المستمدة من الذكاء الاصطناعي إلى Wedoany كمصدر لها. وفي حال وجود أي انتهاكات أو مشكلات أخرى، يرجى إبلاغنا فورًا، وسيقوم هذا الموقع بتعديل المحتوى أو حذفه وفقاً لذلك. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

تم تجميع هذه الأخبار القصيرة وإعادة نشرها من للمعلومات من الإنترنت العالمي والشركاء الاستراتيجيين، وهي مخصصة فقط للقراء للتواصل، إذا كان هناك أي انتهاكات أو مشاكل أخرى، فيرجى إبلاغنا في الوقت المناسب، وسنقوم بتعديلها أو حذفها. يُمنع منعًا باتًا إعادة نشر هذه المقالة دون إذن رسمي. البريد الإلكتروني: news@wedoany.com

المنتجات ذات الصلة

البيع المباشر من المصنع: محطة شحن تيار مستمر مزدوجة المسدس بقدرة 180 كيلوواط، متوافقة مع سيارات تسلا الكهربائية العاملة بالطاقة الجديدة، مخصصة للشحن السريع التجاري - Anhui Haidira Electric Technology Co., Ltd.
ZY(J)7(M) آلة تحويل هيدروليكية كهربائية محكمة الإغلاق - TAIYUAN CR JINGFENG EQUIPMENT TECHNOLOGY CO., LTD.
منصة القطارات فائقة السرعة - CRRC Changchun Railway Vehicles Co., Ltd.
محولة مفردة الفتح - CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED
مجال قطع غيار السيارات - SHANGHAI ELECTRIC GROUP CO., LTD.
الصين -  Alashankou/Khorgos - كل أنحاء أوروبا (Malla/Hamburg/Duisburg/Budapest، إلخ.) - Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
طائرة النقل بدون طيار متعددة الأغراض كبيرة الحجم SA750U - Starair Aircraft Co., Ltd.
مشروع طريق تايهانغ السريع في شيجياتشوانغ - Capital Engineering & Research Incorporation Limited
نظام تخفيف الضغط بالموجات الصوتية الصحية داخل المقصورة - Shenzhen Genvict Technologies Co., Ltd.
نظام الكهرباء من الشاطئ للموانئ - Zhuhai XJ Electric Co., Ltd.
رافعة بابية أوتوماتيكية بالكامل - Nanjing Port-Machinery&Heavy-Industry Manufacture Co., Ltd.
نظام الحماية - Beijing Dingchang Composite Material Co., Ltd.
قراءات ذات صلة
دامن توقّع اتفاقية إطارية مع إيفرلينس لتوريد محركات 175D
2026-09-09
نظام "نورد غاز" سيزوّد سفينتين لنقل الغاز بحجم 40 ألف متر مكعب تابعتين لشركة HD Hyundai الكورية الجنوبية
2026-09-09
شركة SAL الألمانية تستلم رافعتين بحريتين من ليبهير بقدرة 800 طن
2026-09-09
ميرسك وهاباغ-لويد تعدّلان شبكة الخطوط الفرعية في آسيا: دمج خط A04 في خط A14
2026-09-08
HMM توقّع عقد نقل طويل الأجل مع شركة فالي بقيمة 4.697 تريليون وون كوري
2026-09-08
مجموعة CMA CGM وبيرو فيريتاس ومعهد شنغهاي لتصميم وأبحاث السفن يطورون بشكل مشترك حاوية بمساعدة الذكاء الاصطناعي
2026-09-08
دعم ياباني بقيمة 213.1 مليار ين لأول دفعة من مشاريع إعادة هيكلة صناعة بناء السفن
2026-09-08
حصول نظام خلايا الوقود الهيدروجينية البحرية من سلسلة GH-FC اليابانية على شهادة الاعتماد النوعي من DNV
2026-09-08
إفي إنيرجي تعتمد طريق الملاحة الشمالي لنقل البطاريات إلى أوروبا، مما يقلص زمن الشحن البحري بنحو النصف
2026-09-08
أول قناة ملاحية في تاريخ الصين الجديدة تربط الأنهار بالبحر، قناة بينغلو تدخل حيز الملاحة رسمياً في 16 سبتمبر
2026-09-08