السكك الحديدية الهندية توافق على مشروع الربط الإلكتروني بقيمة 2.26 مليار روبية لتطوير 13 محطة في قسم رايبور

أخبار ar.wedoany.com، وافقت السكك الحديدية الهندية على مشروع للربط الإلكتروني (EI) بقيمة 2.26 مليار روبية، يخص 13 محطة على امتداد خط دورغ-تاروكي في قسم رايبور، التابع للسكك الحديدية المركزية الجنوبية الشرقية (SECR). سيعمل هذا المشروع على استبدال أنظمة الربط اللوحي التقليدية بتقنية الإشارات المتطورة، مما يعزز السلامة التشغيلية والموثوقية والالتزام بالمواعيد والكفاءة، مع توفير الدعم اللازم للنمو المستقبلي في حركة الركاب والشحن.

سيحل مشروع الربط الإلكتروني المعتمد محل نظام الربط اللوحي (PI) الحالي بتقنية الربط الإلكتروني المتقدمة، بهدف تحقيق تشغيل قطارات أكثر أماناً وسرعة وموثوقية، وزيادة المرونة التشغيلية للعاملين في السكك الحديدية. يُعتبر الربط الإلكتروني (EI) من قبل السكك الحديدية الهندية أحد أكثر أنظمة الإشارات تطوراً حالياً، حيث يتميز بقدرته على تحديد المسارات تلقائياً، وتحسين قدرات المراقبة، وتعزيز السلامة التشغيلية. من المتوقع أن يؤدي هذا التحول التقني إلى تقليل احتمالية حدوث أعطال في الإشارات، وزيادة موثوقية النظام، وإمكانية استعادة الخدمة بشكل أسرع أثناء انقطاعات التشغيل.

تشمل المحطات الثلاث عشرة المشمولة بالمشروع: ماورادا (MXA)، وريساسا (RSA)، وغوندارديشي (GDZ)، وراتابور (LBO)، وبالود (BXA)، وكوسومكاسا (KYS)، وداليراجارا (DRZ)، وغودوم (GUDM)، وبهانوبراتابور (BPTP)، وكايوثي (KETI)، وأنتاجاره (AAGH)، وتاروكي (TDOK)، بالإضافة إلى قاعدة تخزين رايبور (RSD). تشكل هذه المحطات ممراً حيوياً داخل قسم رايبور.

تشمل المزايا التشغيلية المتوقعة من نظام الإشارات الجديد: تعزيز السلامة من خلال التحكم التلقائي في الإشارات والمسارات؛ وزيادة الموثوقية بتقليل الاعتماد على معدات الربط التقليدية؛ واستعادة خدمات القطارات بشكل أسرع عند انقطاع الإشارات؛ وتحسين الالتزام بالمواعيد من خلال إدارة المسارات بكفاءة؛ وتوفير مرونة تشغيلية أكبر لإدارة حركة القطارات؛ وتعزيز الجاهزية التقنية لمواجهة الطلب المتزايد على نقل الركاب والبضائع.

يتوافق مشروع الربط الإلكتروني مع الاستراتيجية الشاملة للسكك الحديدية الهندية لتحديث أنظمة الإشارات في شبكتها الوطنية باستخدام التقنيات المتقدمة. من خلال استبدال البنية التحتية القديمة للإشارات بأنظمة رقمية، تهدف السكك الحديدية الهندية إلى رفع الكفاءة التشغيلية وبناء شبكة سكك حديدية أكثر مرونة وقادرة على تلبية متطلبات النقل المستقبلية. يعكس هذا الاستثمار التزام السكك الحديدية الهندية المستمر بتطبيق حلول قائمة على التكنولوجيا لتحسين جودة الخدمة والأداء التشغيلي.