هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا توقع اتفاقية تطوير تعاوني مع تحالف مومنتوم

أخبار ar.wedoany.com، وقّعت هيئة السكك الحديدية عالية السرعة في ولاية كاليفورنيا الأمريكية (California High-Speed Rail Authority) اتفاقية تطوير تعاوني مع تحالف مومنتوم (Momentum Alliance Partners)، بهدف تقييم خيارات التمويل والتسليم للتوسعات المستقبلية لشبكة السكك الحديدية عالية السرعة. وفي إطار هذا التحالف، ستقدم شركتا كيوليس (Keolis) وقطاع الركاب التابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية (SNCF Voyageurs) الدعم الفني في مجالي التشغيل والصيانة.

ستركز هذه الأعمال على خطط التوسع خارج قطاع ميرسيد-بيكرسفيلد (Merced–Bakersfield section)، الذي يشهد حاليًا أعمال إنشاء نشطة.

يضم تحالف مومنتوم شركات بليناري أميركاس (Plenary Americas)، وسي دي بي كيو إنفرا (CDPQ Infra)، وكيوليس، وقطاع الركاب التابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية، وجاكوبس (Jacobs)، وسينير (Sener)، وسيسترا (SYSTRA)، وسيتيك (Setec)، وأروب (Arup)، وستير (Steer). سيقوم التحالف بتقييم تسلسل بناء البنية التحتية، ونماذج التسليم، وهياكل التمويل، ومفاهيم التشغيل، وسبل مشاركة القطاع الخاص للأجزاء المستقبلية من شبكة السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا.

ستقدم شركتا كيوليس وقطاع الركاب التابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية مدخلاتها في مجالي التشغيل والصيانة (O&M) من خلال مشروع مشترك مخصص. تدير كيوليس بالفعل خدمات السكك الحديدية للركاب في الولايات المتحدة، وتتعاون مع هيئات النقل العام الأمريكية منذ 20 عامًا. أما قطاع الركاب التابع للشركة الوطنية للسكك الحديدية الفرنسية، فيجلب خبرة تشغيلية من شبكات السكك الحديدية عالية السرعة في فرنسا وأوروبا، بما في ذلك خدمات تي جي في (TGV) ويوروستار (Eurostar).

يهدف مشروع السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا إلى تطوير خط ركاب عالي السرعة يربط بين منطقة الخليج ووادي سنترال وجنوب كاليفورنيا. لا تؤثر الاتفاقية الحالية، التي تستهدف التوسعات المستقبلية بشكل أساسي، على الوضع الراهن لأعمال إنشاء قطاع ميرسيد-بيكرسفيلد.