أخبار ar.wedoany.com، سيتم طرح سيارة لينك آند كو 07 جي تي في السوق بتاريخ 23 يوليو، وقد بدأت الشركة بالفعل في تلقي الطلبات المسبقة للسيارة، التي تتوفر بثلاثة طرازات، ويتراوح سعرها التمهيدي بين 165.8 ألف و185.8 ألف يوان. أما النسخة المحدودة زمنياً، فتحتوي على تصميم خارجي وداخلي حصري، ويقتصر إنتاجها على 1007 وحدات، بسعر إرشادي يبلغ 208.8 ألف يوان.
تتبنى لينك آند كو 07 جي تي لغة التصميم العائلية "ذا نيكست داي"، وتأتي الواجهة الأمامية مزودة بمصابيح نهارية منقسمة من نوع "الفجر" مكونة من 94 مصدر ضوء LED، تجمع بين وظائف إشارات الانعطاف والإضاءة النهارية. صُمم المصد السفلي بتصميم ثلاثي القطع مستوحى من علم رقعة الشطرنج الخاص بالراليات. تتوفر السيارة بستة ألوان للهيكل الخارجي: أزرق بامير، أصفر ناميبيا، أسود فيك، أبيض الفجر، رمادي مون بلان غير لامع، وفضي أورورا.
من الجانب، تأتي السيارة بشكل قياسي بأبواب بدون إطار، ومرايا جانبية بدون إطار، ومقابض أبواب شبه مخفية. وتتميز الحواف الجانبية الرياضية بخط جانبي مرتفع. تتوفر السيارة بعجلات مقاس 18 أو 19 بوصة، وتأتي العجلات الأمامية بشكل قياسي بملاقط فرامل عالية الأداء رباعية المكابس. يبلغ الحمولة الثابتة لحامل السقف 150 كجم، والحمولة الديناميكية 100 كجم. أبعاد السيارة هي: الطول 4846 (4866) مم، العرض 1900 مم، الارتفاع 1485 مم، وقاعدة العجلات 2843 مم.
تتبنى السيارة تصميم عادم مخفي، وخضع المصد الخلفي لمعالجة رياضية، كما زود السقف بجناح خلفي معلق ومفرغ. صندوق الأمتعة مصمم بتقسيم علوي وسفلي، بسعة أساسية تبلغ 614 لترًا (بما في ذلك 83 لترًا من مساحة التخزين السفلية) للنسخة ذات الدفع الثنائي، و548 لترًا (بما في ذلك 17 لترًا من مساحة التخزين السفلية) للنسخة ذات الدفع الرباعي. يمكن طي المقاعد الخلفية بنسبة 4:6، وعند طيها، تصل السعة القصوى للنسخة ذات الدفع الثنائي إلى 1665 لترًا، وللنسخة ذات الدفع الرباعي إلى 1599 لترًا.
توفر المقصورة الداخلية خمسة ألوان: أخضر المضيق، أبيض الشاطئ الطويل، أسود الصخور، أسود داكن، وأزرق قطبي. عجلة القيادة الرياضية ذات القاعدة المسطحة مزودة بعلامة توجيه عند موضع الساعة 12، ومغطاة بمساحات واسعة من ألياف الكربون وجلد سويدي. تمت ترقية النسخة المحدودة زمنياً بمواد ألكانتارا زرقاء قطبية، وتطريز يحمل شعار "أداء" الحصري على المقاعد، ونقش حروف "جي تي" على أزرار لوحة القيادة.
جميع الطرازات مزودة بشكل قياسي بمقاعد دلو من جلد النابا، وتدعم المقاعد الأمامية التعديل الكهربائي في 12 اتجاهًا، بالإضافة إلى وظائف التدفئة والتهوية والتدليك، بزاوية استرخاء قصوى لمسند الظهر تبلغ 159 درجة. يدعم مسند ظهر المقاعد الخلفية التعديل الكهربائي اللانهائي من 119 درجة إلى 129 درجة. كما زودت السيارة الجديدة بشاشة وسطية مقاس 15.4 بوصة بدقة 2.5K، ولوحة عدادات رقمية مقاس 10.2 بوصة، وشاشة عرض رأسية (AR-HUD) فائقة الاتساع مقاس 95 بوصة، بسطوع يبلغ 12000 شمعة/متر مربع ودقة عالية الوضوح 2K. توفر المقصورة ثلاجة صغيرة سعة 5.5 لتر للتبريد في جميع الفصول، وتأتي الطرازات العليا مزودة بنظام صوتي فاخر من هارمان كاردون بـ 23 مكبر صوت، لبناء مجال صوتي محيطي 7.1.4.
جميع طرازات لينك آند كو 07 جي تي مزودة بنظام المقصورة الذكية LYNK Flyme Auto 2.5، باستخدام رقاقة سيارة بتقنية 5 نانومتر، وقوة حوسبة ذكاء اصطناعي تبلغ 30 تريليون عملية في الثانية (30 TOPS)، وتدعم المحادثة المستمرة متعددة المناطق الصوتية، والاتصال السلس بالهاتف المحمول، وتغطية كاملة لسيناريوهات النظام البيئي للسيارة. جميع الطرازات مزودة بشكل قياسي بجهاز ليدار (LiDAR) لأجهزة القيادة الذكية. تأتي النسخة ماكس ذات الدفع الثنائي مزودة بحل القيادة الذكية "تشيان لي هاو هان" H5، بينما تمت ترقية النسخة ألترا والنسخة الأداء ذات الدفع الرباعي إلى حل H7 المتطور، باستخدام رقاقة Thor-U من نفيديا، ومجهزة بـ 27 مستشعرًا شاملاً، لدعم وظائف مثل الملاحة الذكية في المدينة (City NOA)، والقيادة الذكية الشاملة من مكان إلى آخر، والركن التلقائي، والمساعدة في القيادة على الطرق السريعة.
فيما يتعلق بالقوة، تعتمد لينك آند كو 07 جي تي على نظام EM-P الهجين الذكي الكهربائي، المكون من محرك توربيني سعة 1.5 لتر، ومحرك كهربائي، وناقل حركة ثلاثي السرعات DHT. تبلغ القوة القصوى للمحرك 120 كيلوواط، وتبلغ القوة القصوى المجمعة للنظام للنسخة أحادية المحرك 300 كيلوواط، مع زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة يبلغ 5.5 ثانية. أما النسخة ذات الدفع الرباعي ثنائية المحرك، فتبلغ قوتها القصوى المجمعة 390 كيلوواط، مع زمن تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في نطاق 4 ثوانٍ. جميع الطرازات مزودة ببطارية سعة 28.3 كيلوواط/ساعة، ويبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة (CLTC) للنسخة ذات الدفع الثنائي 200 كم، والمدى الإجمالي 1422 كم، بينما يبلغ مدى القيادة الكهربائية الخالصة للنسخة ذات الدفع الرباعي 170 كم، والمدى الإجمالي 1315 كم. تتطابق مواصفات القوة للنسخة المحدودة زمنياً مع النسخة ذات الدفع الرباعي.
فيما يخص الهيكل السفلي، تتبنى السيارة الجديدة نظام تعليق أمامي من نوع ماكفيرسون وخلفي متعدد الوصلات، ومزودة بشكل قياسي بنظام تعليق متكيف هيدروليكي متغير التخميد (FSD). تمت ترقية النسخة ذات الدفع الرباعي بنظام تعليق مغناطيسي ريولوجي (MRC)، مع نطاق أوسع لتعديل التخميد. توفر السيارة الجديدة أيضًا خطاف سحب كهربائي مخفي، بقوة سحب تبلغ 1.6 طن.
