يواجه موعد الانتهاء من مشروع نفق تويو في كولومبيا (المعروف رسميًا باسم نفق غييرمو غافيريا إيتشيفيري) تأخيرًا جديدًا. سيصبح هذا النفق الذي يبلغ طوله 9.8 كيلومترات أطول نفق في أمريكا اللاتينية بعد اكتماله.

حاليًا، تسببت مشاكل في المعدات الكهربائية والميكانيكية الخاصة بخطوط الربط في تأخيرات إضافية. على الرغم من اكتمال الجزء الأول من المشروع ووصول الجزء الثاني إلى نسبة إنجاز 74%، لا تزال هناك مخاوف بشأن الوظائف الكهربائية والميكانيكية لأنظمة التهوية والإضاءة.

هناك خلاف بين المعهد الوطني للطرق في كولومبيا (Invías) والسلطات المحلية حول تركيب المعدات الكهربائية والميكانيكية الضرورية.

يعد هذا النفق، الواقع على خط الربط الجديد بين كاناسغورداس وجيراردو في مقاطعة أنتيوكيا، عنصرًا أساسيًا. بعد اكتمال المشروع، سيحسن بشكل كبير من ظروف النقل في مقاطعة أنتيوكيا، ويحسن ظروف التنقل بين ميديلين وأورابا.

يعتبر نفق تويو جزءًا حاسمًا من الطريق السريع، وينقسم إلى قسمين رئيسيين. يتضمن القسم الأول 17 جسرًا و7 أنفاق و4.4 كيلومترات من الطرق. أما القسم الثاني فيبلغ طوله 19.4 كيلومترًا ويضم 11 نفقًا و13 جسرًا.

منذ بدء المشروع في أوائل عام 2018، تم تعديل موعد الانتهاء عدة مرات، وكان من المقرر في الأصل الانتهاء منه في عام 2024. استمرت تكاليف المشروع في الزيادة، حيث بلغت الميزانية الأولية 483 مليون دولار، وارتفعت إلى 588 مليون دولار بنهاية عام 2018، وبسبب الصعوبات التقنية الناجمة عن الظروف الجيولوجية المعقدة في عام 2019، من المتوقع أن يصل إجمالي الإنفاق إلى 824 مليون دولار.