أخبار ar.wedoany.com، أعلنت شركة "جيوشي إنتليجنت" (Jiushi Intelligence) خلال فعاليات مؤتمر WAIC عن تحقيق الإنتاج الضخم لنظام القيادة الذاتية بدون خرائط من المستوى L4، لتصبح أول شركة في العالم تطرح هذا النوع من الأنظمة في الإنتاج التجاري الواسع النطاق.
يبلغ معدل انتشار هذا النظام حالياً 30% بين مسارات التشغيل الجديدة للشركة، ومن المتوقع أن يتجاوز إجمالي مسافة التشغيل التراكمية لنظام L4 بدون خرائط 40 ألف كيلومتر بحلول نهاية الشهر الجاري.
تأسست شركة "جيوشي" (Zelos) في عام 2021، ويقع مقرها الرئيسي في مدينة سوتشو بمقاطعة جيانغسو. في يناير 2026، أعلنت "جيوشي إنتليجنت" وشركة "كايناو" للمركبات غير المأهولة عن تحقيق تكامل استراتيجي عميق، لتصبح "كايناو" مساهماً في "جيوشي".
يشير هذا التقدم إلى أن القيادة الذاتية من المستوى L4 أصبحت قادرة على الاستغناء عن الاعتماد على الخرائط عالية الدقة، والتحول من القيادة المعتمدة على الخرائط إلى القيادة المعتمدة على الإدراك الحسي في الوقت الفعلي واتخاذ القرارات بالذكاء الاصطناعي. وعلى النقيض من ذلك، فإن مسؤولية القيادة في أنظمة المساعدة على القيادة بدون خرائط من المستوى L2 لا تزال تقع على عاتق السائق البشري، بينما تتطلب القيادة الذاتية من المستوى L4 من المركبة إكمال العملية الكاملة للإدراك والتحديد الموضعي واتخاذ القرار والتحكم بشكل مستقل، مما يجعل العتبة التقنية لإلغاء الاعتماد على الخرائط أعلى بكثير.
صرّح السيد تشو وي تشنغ، المؤسس المشارك ومدير المعلومات (CIO) لشركة "جيوشي إنتليجنت"، بأن الشركة أنجزت الترقية التقنية لنظام القيادة الذاتية بدون خرائط من الجيل الجديد والمستوى L4، وذلك بالاستناد إلى نظامها المعتمد على الخرائط خفيفة الوزن، وسبقت غيرها في تحقيق الإنتاج الضخم على نطاق واسع. وبالمقارنة مع النظام المعتمد على الخرائط خفيفة الوزن، يعمل النظام بدون خرائط على خفض التكاليف بشكل أكبر، وتقليص دورة نشر المركبات إلى أقل من يوم واحد، مما يحقق مبدأ "الشراء والاستخدام الفوري، والتسليم والتشغيل المباشر".
